マリーン
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$本田汽車 (7267.JP)$ 約25%1兆日元以上的股票回購將於明年1月6日開始。按照每天50億日元的速度,本田將花220天逐日購買。我認爲這是一個世界上罕見規模的股票回購,股價只能上漲。暫時持有1萬股
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マリーン
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無需猶豫,應該繼續減持。
到3月份股價達到3000日元的可能性很高,這將是一個巨大的機會。
現在投資,未來可能獲得可觀利潤。
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$日本製鐵 (5401.JP)$ 是的,已經再次推遲了。雖然拜登可能會明確結束,但由於日美關係惡化,請儘快撤退。
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$日產汽車 (7201.JP)$ 最後會被誰低價收購? 破產?這就是結局。本田和這裏合作會跌倒。
這裏的管理團隊從古至今就以無能聞名。
內田誠先生最後給日產最後一擊,對戈恩來說也完全不可能,現在的波動市場中獲利較爲理想。
這裏的管理團隊從古至今就以無能聞名。
內田誠先生最後給日產最後一擊,對戈恩來說也完全不可能,現在的波動市場中獲利較爲理想。
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$美國鋼鐵 (X.US)$
日本鋼鐵收購美國鋼鐵的可能性極小。
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$日本製鐵 (5401.JP)$ 你真的認爲能夠收購ussteel嗎?w
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マリーン 樓主 : 我認爲到6月份不會出現V型復甦。這裏的管理團隊的反應速度一直以來都很慢。雖然有技術,卻是管理不善的典型公司。雖然是很久以前的事了,但曾被稱爲"技術的日產"和"銷售的豐田"。尼桑進行司法交易時,如果檢察機關和管理團隊沒有一起合作並達成協議,就不會變成這樣。檢察機關也需要承擔相當大的責任。應該對日產的員工做出補償!尼桑爲人傑出,曾經開了很多日產汽車,但我認爲尼桑已經終結了。爲了後世的管理團隊,作爲一個失敗的公司留下名聲,成爲一種教訓。