$特斯拉 (TSLA.US)$ 最近的量少了，後勁不足

$蘋果 (AAPL.US)$ 正致力加速發展其電動汽車，並重新將該項目聚焦於全自動駕駛能力，根據知情人士透露，旨在解決困擾整個汽車行業的技術挑戰。彭博社記者Mark Gurman在"彭博 科技"節目中與Caroline Hyde討論。
競爭對手
$Sono Group (SEV.US)$
$Rivian Automotive (RIVN.US)$
$特斯拉 (TSLA.US)$
今天的資金流入
$Sono Group (SEV.US)$
$蘋果 (AAPL.US)$
$Twitter (Delisted) (TWTR.US)$
$黑莓 (BB.US)$
$蔚來 (NIO.US)$
$籮筐技術 (LKCO.US)$
$Phunware (PHUN.US)$
$HeartBeam (BEAT.US)$
$Kidpik (PIK.US)$

如果我幾年前說過 $特斯拉 (TSLA.US)$ 有一天會價值 266 億美元，會有很多懷疑論者。我把這個數字提高了，是因為在短短八個交易日內，這家電動汽車製造商在市值上損失了那麼多，從最近的歷史高點到週一的低點。最近，由於首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）出售特斯拉股票，股票一直在掙扎，這種突出使公牛隊目前真正想要討論的事情遠離了敘述。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）有一套股票期權，必須在明年夏天行使，否則他將失去它們，導致潛在的稅收法案估計為 150 億美元。這位直言不諱的公司領導人也在本月的第一個週末在 Twitter 上開始了一項民意調查，詢問他是否應該出售他的頭寸的 10％。截至週一，Elon 已售出價值約 80 億美元的股票，投資者在未來幾天內為更多銷售做好準備。在他的股票銷售之前，其他董事和前董事出售了價值數億的特斯拉股票，其中包括 Elon 的兄弟 Kimbal，其大約 1 億美元的銷售額奇怪地不是預先安排的銷售計劃的一部分。
在宏偉的計劃中，有些人會爭辯說，埃隆（Elon）這次的特斯拉銷售（隨著更多的選擇到期，他將有更多的銷售額）不應該那麼重要。特斯拉的高峰期價值約為 1.25 萬億美元，因此人們通常會認為這種規模的出售不會做那麼多，因為特斯拉最近幾天每天交易價值 250 億左右的股票。好吧，正如我上面指出的那樣，股票的反應相當尖銳，從 1,243 美元以上的高位下跌至 979 美元以下的周一低點。正如下面編輯的一系列推文中所詳述的那樣，一些主要的支持者加里·布萊克（Gary Black）多年來親自擁有特斯拉股票，並將該股票作為其中最大的股票 $THE FUTURE FUND ACTIVE ETF (FFND.US)$，Elon 如何處理他的業務有點不高興。
有些人會認為 Gary 的次要計劃會產生比 3-5％ 更大的影響，但這是我們真正永遠不會知道的事情。我們所知道的是，埃隆（Elon）的滴水和水滴出售有助於使股票急劇降低，最近有一些非常瘋狂的日內動作。在埃隆完成銷售之前，沒有人能確定事情是否會在一天，一周，一個月等內完成，現在正在將黑雲放在特斯拉上方。除非埃隆·馬斯克（Elon Musk）要放棄這些選擇並放棄數十億美元，否則在這個過程不得不發生之前，這實際上只是時間問題。
但是，特斯拉公牛隊寧願談論各種其他項目。分析師估計最近一直在上升，尤其是在底線上，該公司按照我預測的那樣砸了第三季度的估計。我們現在已經到了今年最後一個季度的一半，這個時期 Tesla 預計將從兩家新工廠生產出第一輛 Y 型汽車，一家位於德國柏林地區，另一家在德州奧斯汀生產。儘管這些新設施將在未來幾個季度增加數十萬台新生產，但根據管理層的說法，在本季度將不會出現交付。

$特斯拉 (TSLA.US)$
繼續向上！！！！

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉的先行者地位已經受到侵蝕，市佔持續下降。2021年上半年，特斯拉全球電動車銷量佔比為14.6%，較2020年同期的18.8%下降。
在新興行業中，銷售量增加、市佔下降是可以預期的。問題在於特斯拉的價格並未反映市佔下滑。它的價格是為了巨大的市場份額增長而設定的，在全球各行業中，尤其是在像乘用車這樣龐大而競爭激烈的行業中，這樣的收益是前所未有的。

$特斯拉 (TSLA.US)$
跌勢的原因是什麼？

我跳不遠