大智若愚的海曼
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發生了什麼: 中國證監會(CSRC)在周六的一份聲明中表示,中國的監管機構與美國證券交易委員會(SEC)正在就審計監管的合作方法進行談判。
CSRC還表達了對雙方能夠找到符合各自監管需求、共同保護全球投資者的合作途徑以及促進兩國資本市場健康發展的信心。
為何這很重要: CSRC過去曾承諾將與美國合作,以解決對中國公司審計監管的問題,這可能阻止這些公司在美國交易所退市的可能性。
兩國監管機構最近關於兩國監測中國上市公司的審計人員問題的對話聲明表明,可能存在解決僵局的可能。
在美國上市的中國公司,例如 $阿里巴巴 (BABA.US)$ , $騰訊控股(ADR) (TCEHY.US)$ 和 $京東 (JD.US)$ 由於當地監管機構的打壓,這些公司已經承受了壓力。他們過去因反壟斷問題和濫用用戶數據而受到譴責。
本月早些時候,有報導稱,中國正在考慮要求在美國和香港上市的公司,通過可變實體結構,將其所有權結構更加透明,以促進監管審查,尤其是在對外國投資受限的行業。
這些不利的監管新聞甚至對美國上市的中國電動車製造商造成了傷害,包括 $蔚來 (NIO.US)$ 和 $小鵬汽車 (XPEV.US)$ .
中國和美國監管機構準備化解分歧的跡象,對於這些公司來說應該是一個救慰。
CSRC還表達了對雙方能夠找到符合各自監管需求、共同保護全球投資者的合作途徑以及促進兩國資本市場健康發展的信心。
為何這很重要: CSRC過去曾承諾將與美國合作,以解決對中國公司審計監管的問題,這可能阻止這些公司在美國交易所退市的可能性。
兩國監管機構最近關於兩國監測中國上市公司的審計人員問題的對話聲明表明,可能存在解決僵局的可能。
在美國上市的中國公司,例如 $阿里巴巴 (BABA.US)$ , $騰訊控股(ADR) (TCEHY.US)$ 和 $京東 (JD.US)$ 由於當地監管機構的打壓,這些公司已經承受了壓力。他們過去因反壟斷問題和濫用用戶數據而受到譴責。
本月早些時候,有報導稱,中國正在考慮要求在美國和香港上市的公司,通過可變實體結構,將其所有權結構更加透明,以促進監管審查,尤其是在對外國投資受限的行業。
這些不利的監管新聞甚至對美國上市的中國電動車製造商造成了傷害,包括 $蔚來 (NIO.US)$ 和 $小鵬汽車 (XPEV.US)$ .
中國和美國監管機構準備化解分歧的跡象,對於這些公司來說應該是一個救慰。
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