收到了許多投稿，非常感謝！
進入下一個步驟，對於按讚數前十名的投稿，巴菲特太郎先生將進行回覆！
【回覆期間】2023年5月29日（星期一）～6月4日（星期日）
按讚數前十名的投稿統計已經結束。一起來看看吧！
※統計期間：2023年5月22日（星期一）〜28日（星期五）
※回答發帖開始日期：2023年6月5日（星期一）
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Top1： @くじらくじら
Top2： @182086185
Top3： @きよし師匠
Top4： @181516220
Top5： @ごんじゃ
黃金股6： @のんさん
黃金股7： @182871820
黃金股8： @182428990
黃金股9： @catGPT
黃金股10： @ケアモンスター

太郎先生雖然今年一直看好（且迄今為止預測準確），但您對今年後續的納斯達克持什麼看法？
是否認為上漲空間不大，還是認為將有更多上升（創下新高等）？
請您指教！

非常感謝大家的發帖！這次活動規則中，巴菲特太郎先生將回答「讚數Top10」的帖子，點贊數前十名對於這篇發帖我將進行回答，不妨將你的問題分享給朋友，從更多人身上得到更多的贊，讓我們來宣傳一下吧！同時，請一定要給我們感興趣的發帖點個「讚」哦。

一向感謝您寶貴的視頻分享。我持有美元現金etf。聽說這個現金etf有很多國債投資。美國債務上限問題的影響會相當大嗎？

我認為有許多特斯拉投資者看過這張附件照片，但這是特斯拉安裝在今年 3 月舉行的特斯拉投資者日上推出的電動汽車上的電動汽車的圖像。
在復活節那天，特斯拉發表了令人震驚的宣布，從安裝在電動車上的電機上去除稀土磁鐵。
在有線文章中，據說這已成為物理學領域的熱門話題。
如果您查看左側照片的底部，則描述使用的稀土數量。
目前的特斯拉電機似乎對於稀土 1 最多使用 500 克，稀土 2 和 3 最多使用 10 克。
特斯拉已經宣布將來將其減少到零，也就是說，它根本不會將稀有地球用於 EV 電動機。
根據文章，假設照片中顯示的稀土 1 可能是釹。
這種釹是一種通過將其與鐵或硼結合而產生強的永久磁場的物質，被視為稀土的一種。
釹用於特斯拉汽車和...

埃隆·馬斯克前幾天在德克薩斯州一家鋰精煉廠的突破儀式上表示了以下內容。
「在電動汽車的發展中，從現在幾年後展望，基本的瓶頸是電池級鋰礦和鋰礦石的供應短缺。至於鋰礦石採礦，它實際上是非常普遍的，它在地球上的任何地方都進行。鋰在每個國家都存在。因此，鋰本身並不缺乏，但重工業中缺乏電池級鋰的精煉技術。電池級鋰非常精確，必須極其純淨，當鋰中含有雜質時，會導致電池變質。因此，純度必須非常高。我們有幾項創新，我們認為在精煉鋰方面具有高效的創新，這些創新之前沒有做過。可能是接管這個很好的點。」
我是這樣說的。
以下是埃隆馬斯克的評論的簡要摘要。
1.電動汽車的進展會受到鋰短缺影響的風險
...

⭐️2008年諾貝爾經濟學獎得主那位保羅·克魯格曼教授關於通脹和失業率的最新考察文章
☑️軟著陸是可能的
☑️失業率4%，通脹率3%的新常態財務預測
☑️就業市場非常樂觀，即使暫時失業率上升，也不會帶來太大困境。通脹率超過目標，但仍處於過去可接受的水平，就算比聯邦儲備局所希望的持續時間更長，也不算災難。除非出現嚴重挫折，經濟在衰退後將會出現驚人的復甦。
💡鮑兄也有這種預測，所以如克魯格曼教授般，鮑可以安心地和大家分享這一點。
美國投資仍然是鮑認為中長期最有效的投資對象‼️
twitter.com/pau...

雖然美元兌日圓有所下滑，但這是陷阱吧！？
如果我增加賣出的話，股價會大幅上漲吧？
絕對不會被套牢，相信我！