我不再是新人了
檢查一下。
其他軟體系統呢？
$Reddit(RDDT.US)$

ドルベースでは11日のマイナスを取り戻しました🥳
（円ベースはお察しください😇）

$IonQ Inc(IONQ.US)$ いい感じだね上昇トレンド入ったかな 、ならまず10ドル抜ければ……

上週的每週圖表在 100 週線上方結束。也許這是市場上漲的開始。
每日圖最近也突破了高價，所以我預約購買

$超微電腦(SMCI.US)$
斯姆奇 $標普500指數(.SPX.US)$ 招聘公告後的營業日，它飆升了 18％。
最近的 ARM $納斯達克綜合指數(.IXIC.US)$ 招聘公佈後的營業日，它飆升了 9％ 以上。
無論如何，期望都很高。
另外，當前的 SMCI 很奇怪 $標普500指數(.SPX.US)$ 股價與招聘前幾乎相同

特朗普的奇蹟可能改變了潮汐 😎

$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL.US)$
為什麼特斯拉是 AI 的最大受益人？
NPDIA 正在向世界發布的 GPU 使用了巨大量的電力。補充了這種力量的是特斯拉的 Megapack。
換句話說，如果 NPDIA 賺錢，特斯拉的能源業務也會賺錢。
從現在開始，隨著轉向 AI 的公司數量增加，大型包將像飛行一樣出售。
為什麼特斯拉是 AI 的最大受益者！

$英偉達(NVDA.US)$
NVIDIA 股票「被騙下跌？→ 價格更新高？」

我可能只有對今天的期望。夜間特斯拉爆炸模式 我不能再將眼睛離開它了VIX：沉默回歸

$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL.US)$
超過 90％ 的人認為特斯拉只是電動汽車製造商。
即使我問國內三大汽車廠的朋友，只有汽油車贏了！
從某種支持日本國內生產總值的汽車製造商的角度來看，我不想想像一個世界充滿電動汽車的世界。這是因為零件製造商將通過轉換為電動汽車而被粉碎。我希望以任何代價保護我的權利和利益。我受到這種感覺的驅動，不是嗎？不幸的是
在仍然認為特斯拉是電動汽車製造商的時候，當前討論分為兩半的情況意味著仍然沒有增長空間。
特斯拉是人工智能最大的受益者，太少人明白它是一家具有能源、機器人計程車和優美的綜合基礎設施公司。
大家開始認識到的可能是特斯拉的股價開始超過 500 美元的時候！