首次投資，已經快一個月了。當前狀況...💭

爲了不搞破壞，不需要標籤。我對粉絲很友好w
RGTI現在股價爲4.3美元
贊會出現在評論欄。
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不要擴散信息。
要在外面隱藏關注的人哦w
只有那些願意親自獲取信息的傢伙才能成功w
太棒了w
只寫出有意義的股票價格。3.69、3.73、4.32、4.37、4.89、5.6

美國 $特斯拉 (TSLA.US)$ 於10月23日，2024年第3季財報將公布財務預測計劃。
特斯拉將在10日的活動中海報2026年開始生產自駕車出租車並表示將來可能遭到投資者嚴厲批評，之後股價下跌近9%在這次財報中，焦點將放在不利因素被充分計入的程度，以及財報發表會上是否有新的正面資訊。
財報發表後的次一個交易日特斯拉股票的收盤價請預測接下來會發生什麼事情並進行投票。
【薪酬】
● 將10,000點平均分配
到日本時間10月24日晚上10點為止に、特斯拉10月24日（日本時間25日上午5時）的收盤價請預測特斯拉10月24日（日本時間25日上午5時）的收盤價格，並選擇以下價格範圍。如果實際收盤價在您預測的價格範圍內，投票該價格範圍的用戶將平均分配積分（例如，如果有50名用戶正確預測，他們每人可以獲得200分！）。
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挑戰Amazon禮券的比賽...

$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$ 為什麼這裡的評論區民質這麼低呢…

soxl趨勢線觸及下限🖐️
到了該問的時候了⤴️ $3倍做多半導體ETF-Direxion (SOXL.US)$

$特斯拉 (TSLA.US)$ 雖然尚未擁有，但為什麼會將這個加入自選？如果有機會，還是無法買進嗎？那些對這間公司抱有期待的人，究竟期待的是什麼呢？

$特斯拉 (TSLA.US)$ 無法回頭。你有想要的汽車嗎？選擇太少，電力汽車在設計上有相當大的自由度，但只有我認為設計不好嗎？不能在日本銷售的原因是因為沒有人想要嗎？戴森表示，如果得到日本人的認可，就能在全球銷售。這是一個戰略錯誤。

$Direct Digital (DRCT.US)$ 發生了什麼事＿|￣|○ il||li

特斯拉（TSLA）和比亞迪（BYDDF）是全球最大的電動汽車製造商，並且正在成為中國和世界許多地區的直接競爭對手。
尼奧（NIO），李汽車（李汽車），Xpeng（XPEV），里維安（RIVN）和盧西德（LCID）等電動汽車初創公司引起了很多關注。通用汽車（GM），福特汽車（F）和大眾（VWAGY）等傳統汽車巨頭的努力也被報導。但是，特斯拉和比亞迪脫穎而出。
2022 年，中國主要電動汽車和電池公司比亞迪的汽車銷量超過特斯拉的汽車銷售量。特斯拉仍然是全電池電動汽車（BEV）中第一，但這個差異已經縮小了。
9 月 1 日，特斯拉宣布了在中國 Model 3 的價格修訂。然而，特斯拉還降低了 Model S 和 X 在中國和美國的價格，並降低了全自動駕駛系統的價格。
2023 年，由於需求無法跟上強勁的生產能力，並且競爭激烈，特斯拉降價數次。
...

人工智能（AI）的激增引發了投資者的興趣，他們尋找機會超越已建立的科技巨頭。然而，AI複雜的格局在識別贏家和預測趨勢方面帶來挑戰。 $貝萊德 (BLK.US)$ 's Rick Rieder 確認了人工智能投資的複雜性。
與互聯網熱潮相比
將人工智能與投機的互聯網時代做對比，Rieder指出了人工智能投資的微妙之處。與互聯網的多樣性不同...