自日本央行行長上田繼續減緩措施以及巴菲特關於購買日本的評論以來，景觀已完全改變
自從矽谷銀行破產危機以來，我的資產也完全是復活節，這太可笑
我今天不會再買，當它下跌時我會做（我學到了日經下跌時購買的策略）

方舟投資是什麼樣的公司
方舟投資成立於 2014 年，是一家總部設在美國佛羅里達州的機構投資者。該公司的創始人凱西·伍德（Kathy Wood）前綴公司名稱與 ARK（弧），這意味著方舟。截至 2022 年 12 月底，該公司的管理資產為 115.4 億美元，較上一季度末減少了 28.1 億美元。
由於反复集中投資於具有「顛覆性創新」的公司，Arc 創新 ETF 在 2014 年至 2021 年的平均年度投資收入上升至 39%，同期報酬率達到標普 500 的 3 倍或以上。
在這種情況下，《華爾街日報》於 2022/12 發布了一份報告，指出「弧形創新 ETF 自 2022 年至今已經下降了 63％，並且已經從 2021/2 的峰值下降了 78％。」關於公司保護下 ETF 的管理不善，伍德先生為自己的投資策略辯護，稱「已設定了 5 年的投資期」。
十大方舟投資組合（2022 年第四季度）

ChatGPT 和達爾·E2 本身都是出色的人工智能模型。然而，回顧過去的歷史，無論他們在技術方面有多先進，毫無疑問，隨著時間的流逝，將跟上 OpenAI 的公司將逐一出現。但是，即使如此，微軟似乎重視 OpenAI 的「自主性」，並打算將從其產生的「水果」（研究結果）策略性地研發到其自己的產品中。
2023 年 1 月宣布的「數十億美元的額外投資」似乎是過去兩項投資的延長。微軟或 OpenAI 沒有對投資計劃的解釋，但是當合成來自海外的各種報告時，投資計劃如下。
-微軟在幾年內投資了數十億美元（高達 10 億美元）
-微軟將獲得 OpenAI 產生的利潤的 75％，直到投資回報完成為止
-投資回報後，微軟可以收購高達 49% 的 OpenAI 股份
此外，OpenAI 的各種 AI 平台已被移植到微軟的雲平台「Azure」，並且學習程序...

Meta 的成長機會在哪裡？
多年來，亞太地區和其他地區的 ARPU 一直在穩步增長，Facebook 在這些國家的滲透率仍低於 25％。如果亞洲和非洲的人口繼續增加，那麼這些地區的 ARPU 可能會顯著增長。
儘管如此，Meta 必須繼續在研究和開發上投入大量資金，才能繼續成為社交媒體的代表性平台。
另一個生長因素可能是現實實驗室.近年來，Meta 在虛擬實境和擴增實境硬件和軟件方面投入了大量資金，例如 Quest 等虛擬現實耳機以及 Horizon World 等在線平台。
如果這項技術走上正軌並變得普及，Meta 可以成為這個新經濟體和現金產生機器的領導者。此外，還可以重新確立其作為吸引年輕用戶的「酷」企業的地位。但是，現實實驗室會成功嗎？我還是不明白

Meta 繼續增加所有平台上的用戶數量，但其增長率可能會保持非常適中。
目前，臉書每月有 2.96 億活躍用戶，相當於世界 8 億人口的 37％。如果在 Facebook 不太可能滲透的中國人減去了 1.4 億人，這意味著世界近一半的人口已經使用 Facebook。
根據互聯網世界統計數據，臉書已經滲透了拉丁美洲和北美洲近 80％ 的人口。歐洲和大洋洲的滲透率也接近 65％。與世界上其他國家相比，這些國家的消費能量很高，但是每位用戶的平均廣告收入（ARPU）與前一年相比下降。
由於 TikTok 的興起，這些國家/地區的用戶花了大量時間在 TikTok 而不是 Facebook 上。此外，年輕一代不願開立 Facebook 帳戶，被認為更「老舊」。
如果公司要改善用戶體驗並看到如何吸引年輕一代...

儘管 Meta 面對所有逆風，但總是有明亮的標誌。
儘管經歷了 2022 年艱難，但 Facebook 仍然是世界上使用最多的社交平台。對於嘗試觸及幾乎每個部分的營銷人員來說，Facebook 已成為社交營銷策略的重要元素。
在最近的財務業績中，據報導，每日活躍人員（DAU）（包括臉書，Instagram，Messenger 和 WhatsApp）繼續適中增長。如果用戶數量增加，Meta 可以繼續保證自己吸引廣告商到該平台的力量。
但是，Meta 的用戶增長存在反面，在此之後，讓我們來看看公司用戶增長中有哪些潛在的逆風。

由於反复的非自願季度財務業績，元平台（META.US）$ 的股價去年下跌至半價。投資者正在尋找當前盈利報告中復甦的跡象。我們還期待著有關暫停許多活動的品牌是否已經開始在廣告上花費更多錢的最新信息。
上一季度，Meta 的總收入比去年同期下降了 4.47％，淨利潤較去年同期下降 52.2％ 至 4.39 億美元。
市場分析師預計，由於對潛在衰退的擔憂仍然很高，因此由於在線廣告導致進一步中斷。在一項調查 50 Cowen 本月宣布的廣告買家, 它表示，公司預計只有 3.3% 的支出增長 2023, 顯示「在過去最弱的廣告增長前景 5 年。」
去年，這些公司的支出增加了 7.5％。
Cowen 說：「三分之二的廣告買家因為預算編制過程的一部分考慮了經濟衰退，理由是通貨膨脹和消費者軟化等宏觀因素。」
好消息是，公司花在廣告上繼續吸引客戶...

公司截至 2022/12 會計年度的第三季度（7 月至 9 月）財務業績中，銷售額為 27.71 億美元，較去年同期下降 4%，調整後每股盈餘為 1.64 美元，較去年同期下降 49%。儘管銷售額略有超出市場預期（27.38 億美元），但每股盈利遠低於市場預期（1.89 美元）。每日活躍用戶（DAU）上升 3% 至 11.98 億人，符合市場預測，每月活躍用戶（MAU）增加 2% 至 2.96 億人，略高於市場預期（2.94 億人）。每位用戶的銷售額（ARPU）低於市場預期（9.83 美元），價格為 9.41 美元。
在銷售方面，主要廣告部門的銷售額下降了 4％（27.24 億美元）。廣告觀看次數增加了 17%，但廣告的平均單價下降了 18%。按地區劃分，雖然歐洲的廣告收入大幅下跌，同樣下跌 16%，亞太地區以同樣的 6% 增長表現良好。在利潤和虧損方面，研發費用，SG＆A 費用和營銷費用全部膨脹，營業利潤減少了近一半。
對於第四季度（十月至十二月）的銷售預測是 300 十億至 32.5 十億美元（11 十億相比，去年同期...

22 年全球電動車銷售趨勢和預測
根據研究公司 MarkLines 的摘要，結合電池電動汽車（BEV）、插電混合動力車（PHEV）和燃料電池車（FCV）的 11 個主要國家 + 三個斯堪的納維亞國家的 22 年銷量為 9,7331 萬輛，比去年增長 64%。據說，14 個國家與全球電動車銷售的比率將約為 90％。其中，22 年在中國銷售的新電動車數量為 6.887 萬台，比去年增長 93%，計算在 14 個國家銷售的 10 輛電動車中，其中 7 輛將在中國出售。
最重要的是，電動汽車銷售在 14 個國家的新車銷售中的比例上升是顯著的。根據每月電動車在新車銷售中的銷售份額，截至 20/12 年的 7.8%，截至 21/12 年的 15.0%，截至 22/12，已上升至 22.5%。從年度的速度來看，22 年佔新車銷售的 14 個國家的電動汽車銷售份額為 16.6%，較上年增長 6.3%。
在這種情況下，根據研究公司 LMC Automotive 的數據，BEV 在 22 年全球新車銷售中的銷售份額是歐洲...

在公佈 22/4 季度財務業績之前，該公司公布了 22 年度的 1/2 和 22 季和第四季全財政年度生產和出貨的電動汽車數量。22 年第四季生產和出貨的電動車數量分別為 439,701 台，較去年同期增長 44%，而 22 年全年生產和出貨的電動車數量分別為 1,369,611 台，同期的 47% 和 1,313,851 台，分別增加了 40%。
在去年初公佈的第 21/4季財務業績公佈的公司指引中，公司規劃，22 年全年出貨電動車數量將比上一年增加超過 50%，當 10 月 22/3 季財務業績公佈時，公司管理層顯示出貨單位數量向下調整，而公司管理層則顯示出貨數量向下調整。出貨單位，預計全年的生產量增加了相同的 50％「22 個將維持。因此，該公司生產和出貨的電動汽車數量都不足 22 年公司計劃。
雖然該公司的第一輛大型電動車「半」在去年 12 月 1 日交付給美國 PepsiCo，但該公司首席執行官馬斯克先生目標是 2024 年在北美 50,000 個「Cicadas」單位的銷售業績，當他們公布 2024 年第三季財務業績，...