蜂王
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爭奪 4 萬億美元的競爭正在進行。 $蘋果(AAPL.US$, $微軟(MSFT.US$和 $英偉達(NVDA.US$都在 3 萬億美元的俱樂部。 那麼,哪個技術巨頭可以適應以保持增長率足以保持美好時光?
Wedbush 分析師 Daniel Ives 在一份研究報告中寫道,我們相信明明年來,創造 4 萬億美元的科技市值的競爭將在英維亞、蘋果和微軟之間成為中心。
英維達?
英維亞可能達到 4 億美元...
Wedbush 分析師 Daniel Ives 在一份研究報告中寫道,我們相信明明年來,創造 4 萬億美元的科技市值的競爭將在英維亞、蘋果和微軟之間成為中心。
英維達?
英維亞可能達到 4 億美元...
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![爭奪 4 萬億美元:哪個科技巨頭將贏?](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/71445112/20240614/1ba9e51dee694778b6b00519b5a55f1b.jpg?area=100&is_public=true)
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蜂王
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紅海危機拖累·船運費飆漲40% 大馬港口貨櫃爆堵
紅海危機開始波及亞洲航運市場,不僅導致港口碼頭出現擁堵,船運費也於上個月調漲近30至40%;而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後,大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象!
根據了解,紅海緊張局勢持續至今,已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易,除了導致中東地區海域的航運保費上漲,也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面,據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露,紅海危機也導致船隻租金調高,如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角,結果航運時間被拖長約14天之間,最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長,無形也影響貨櫃週轉,讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外,據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮,市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出,由於擔心未來空貨櫃供應會大...
紅海危機開始波及亞洲航運市場,不僅導致港口碼頭出現擁堵,船運費也於上個月調漲近30至40%;而據悉繼新加坡港口被“塞爆”之後,大馬雪州巴生港口、柔佛丹絨柏勒巴斯港口近期也面對擁堵現象!
根據了解,紅海緊張局勢持續至今,已嚴重干擾往來蘇伊士運河航道的貿易,除了導致中東地區海域的航運保費上漲,也讓歐洲、美國、大西洋等船運費被大幅提高近40至50%。
在大馬方面,據悉本地報關行公司已陸續發出從本月1日起調漲船運收費的通知。
根據航運界消息人士向《南洋商報》透露,紅海危機也導致船隻租金調高,如今中國、韓國、日本等區域的船運費已調高近三至四成之間。
“由於越來越多船運公司選擇繞道非洲最南端的好望角,結果航運時間被拖長約14天之間,最終導致進入亞洲港口的船期被攪亂。繞道讓船隻在海上運行時間加長,無形也影響貨櫃週轉,讓市場面對空貨櫃供應不足現象。”
此外,據聞中國船運公司因擔心空貨櫃不足而引發搶購潮,市場預計貨櫃長達6、7個月的“免收費”時代即將結束。
中國船運搶購貨櫃囤貨
消息指出,由於擔心未來空貨櫃供應會大...
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![船運費飆漲40% 大馬公司有望從中得利?](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/103267505/20240602/1717260112877-be7df6f116.jpeg/thumb?area=104&is_public=true)
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蜂王 : 什麼是支持?我看到 0.01 是超強的支撐。只是開玩笑