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早上好😃
短期和長期的投資態度各異,但從當前股價和成交量的走勢來看,12月的異常成交量中短期思維者多半消失,可能是因爲政府貸款結束。
但是,成交量還沒有回到幾個月前的水平(平均成交量爲3千至5千萬股),反而有所增加。從基本面上來說,獲得了1000萬💲的無需歸還的補助金以及16.6億💲的政府融資已經確定,財務狀況十分穩固,未來幾年不會破產,這是一個證明。接下來的問題在於利潤部分,但是每輛電動車可以獲得高達3💲的EV45信貸補助,以及其他利益,這讓整個情況看起來非常有利。
雖然沒有確鑿證據,但未來可能出現因全新角度材料而突然加速拉升的情況也並非不可能。
目前,所有中長揸人不必擔心短期股價等,繼續努力吧!
短期和長期的投資態度各異,但從當前股價和成交量的走勢來看,12月的異常成交量中短期思維者多半消失,可能是因爲政府貸款結束。
但是,成交量還沒有回到幾個月前的水平(平均成交量爲3千至5千萬股),反而有所增加。從基本面上來說,獲得了1000萬💲的無需歸還的補助金以及16.6億💲的政府融資已經確定,財務狀況十分穩固,未來幾年不會破產,這是一個證明。接下來的問題在於利潤部分,但是每輛電動車可以獲得高達3💲的EV45信貸補助,以及其他利益,這讓整個情況看起來非常有利。
雖然沒有確鑿證據,但未來可能出現因全新角度材料而突然加速拉升的情況也並非不可能。
目前,所有中長揸人不必擔心短期股價等,繼續努力吧!
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$Rigetti Computing (RGTI.US)$
實現實用化需要100萬量子比特。目前只有數十量子比特。
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COVID-19 疫情期間的兩隻股票, $ChargePoint (CHPT.US)$ , $Blink Charging (BLNK.US)$ 我買了。
儘管電動汽車開始流行,但所有這些股票都大幅下跌。
我已經持有這麼長時間了,那我應該把它放棄然後賣掉嗎?還是我們應該繼續拿着它?
儘管電動汽車開始流行,但所有這些股票都大幅下跌。
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$Strategy (MSTR.US)$
300美元以下。因爲他們賣掉了自家股票買入比特幣,所以理所當然。目標價預測可能泡影。購買步伐雖然放緩,但塞勒先生表明了繼續購買比特幣的意向,沒有聽取投資者的聲音。是時候考慮一些股價對策了嗎?比特幣是不會逃跑的。
300美元以下。因爲他們賣掉了自家股票買入比特幣,所以理所當然。目標價預測可能泡影。購買步伐雖然放緩,但塞勒先生表明了繼續購買比特幣的意向,沒有聽取投資者的聲音。是時候考慮一些股價對策了嗎?比特幣是不會逃跑的。
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$Archer Aviation (ACHR.US)$
業務順利進行,可以達到1000美元
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