（吉隆坡21日訊）儘管近期原棕油價格走高至每噸5000令吉，但分析員認爲，若是國際油價走勢繼續與其背道而馳，將影響印尼生物柴油計劃，原棕油價格漲勢也難以延續。
馬銀行投行研究指出，儘管印尼計劃在2025年1月，將生物柴油摻混比例，從B35提高到B40，但由於棕油價格高企的同時，原油價格低迷，這將造成補貼壓力劇增。
根據官方數據，11月的棕油價格與柴油價格之間（POGO）價差，約爲每升6000印尼盾，摺合計算相當於每噸446美元（約1990令吉）。
也就是說，按B40生物柴油預計消耗的1600萬千升計算，2025年的補貼需求達95.8兆印尼盾（約270億令吉）。
分析員指出，這可能導致該國爲生物柴油計劃提供資金的棕油基金，可能在2025年首季末耗盡，而該國9月起下調出口稅，還會進一步減少收入。
「若原油價格未能顯著上漲，當前每噸5000令吉的棕油價格難以維持，預計在市場壓力下，明年初可能降至每噸4000令吉左右。印尼政府也將被迫提高出口稅。」
印尼政府陷入兩難
如果要確保B40生物柴油政策成功，需要出現原棕油價格大幅回調、原油價格每桶漲幅超過50...

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