親愛的mooer們，
我們即將結束這個飛凡的充滿不確定性的一年。無論是好是壞，我們都見證了歷史。
在你想知道2022年有什麼期待之前，讓我們休息一下，猜一猜S&P 500的收盤價。
美滿結局還是悲劇？大賭注還是束手無策？現在下注 現在!
贏取獎勵：
在「收市價格」上下注。 $標普500指數 (.SPX.US)$ （即4800.11）於 星期五…

$Society Pass (SOPA.US)$
飛往月球15
快速加入
$特斯拉 (TSLA.US)$
$AMC院線 (AMC.US)$
$Phunware (PHUN.US)$
$Lucid Group (LCID.US)$
$寶盛 (BAOS.US)$
$滴滴(已退市) (DIDI.US)$
$Bridgeline Digital (BLIN.US)$
$蔚來 (NIO.US)$

$滴滴(已退市) (DIDI.US)$
why drop?

$蔚來 (NIO.US)$ too risky, might cut losses and head over to amc

$滴滴(已退市) (DIDI.US)$ found $Grab Holdings (GRAB.US)$ As his Soul mate.
兄弟難救 但大敵當前 兄抬。。。走你
i really hope $Sea (SE.US)$ won't find $阿里巴巴 (BABA.US)$ as his Soul mate.. Please No🤢
$標普500指數 (.SPX.US)$ $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$

凱蒂·伍德在這位中國特斯拉競爭對手再累積了 4.3 萬美元 $小鵬汽車 (XPEV.US)$ 在浸泡。
安樂投資購買了總部位於中國廣州 Xpeng 的 97,697 股，估計價值 4.34 億美元。
星期二，星期二收盤下跌 1.92%，至每股 44.47 美元，過去五天下跌 7.35%。
Xpeng 及其他中國同行股，例如 $蔚來 (NIO.US)$最近一直受到壓力 $滴滴(已退市) (DIDI.US)$計劃從紐約證券交易所刪除上市。
徐鵬突破本地競爭對手尼奧和 $理想汽車 (LI.US)$ 在報告 11 月交貨時，按月交貨量計算。
三位玩家中每一位都表示，他們交付了超過 10,000 輛電動車，其中 Xpeng 以 15,613 個車位領先，李汽車以 13,485 台佔第二位，而 Nio 在月內派發了 10,878 輛車給經銷商。
Xpeng 董事長谷布萊恩（Brian Gu）上個月表示，該公司旨在將其一半的電動汽車出售在中國以外。
這家電動轎車和 SUV 製造商已經在挪威銷售電動汽車，並計劃明年增加海外投資，包括瑞典，丹麥和荷蘭。
方興投資透過 $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$
在星期二交易之前，ARKQ 持有 524,034 股，價值 23.74 億美元。

$滴滴(已退市) (DIDI.US)$ 看樣子只有完成從美股退市 app才能上架 這期間要先完成港股上市 以及美股退市的流程 目前滴滴面臨清退無照司機跟車輛以及競爭對手快速擴張雙重壓力 不知道再過半年護城河會不會被突破