ZnWC : 感謝活動。以下是我的輸入：
阿里巴巴第四季度的收益預計爲：
營業收入：$391.5亿
每股收益 (EPS)：$2.75
風險包括中國經濟表現以及來自對手如拼多多和京東的競爭。
沃爾瑪第四季度的收益預計爲：
營業收入 $1733.9亿
每股收益 (EPS)： $1.80
公司週二宣佈以23亿美元收購智能電視製造商Vizio。風險包括美國通貨膨脹率以及來自好市多和亞馬遜等競爭對手的競爭。
我認爲從長遠來看沒有任何根本性的變化。但是，從短期來看，中美貿易戰的可能升級可能會影響行業的表現。公司如何管理成本和提高生產力是至關重要的。

ZnWC : 感謝活動 這是我的輸入:
如果您閱讀了我的先前帖子，我的投資組合旨在管理由於不確定性和地緣政治緊張局勢（例如貿易戰）帶來的波動風險。通過分散投資，我不會孤注一擲，不會把所有的錢都放在一隻股票上。我長期投資主題型ETF（例如標普500指數ETF）就是一個例子。
如果公司或股市由於全球範圍內的變化而發生根本性變化，我會審查我的投資組合。特朗普2.0肯定會是這樣的變化之一。對加拿大、墨西哥和中國徵收關稅，美國計劃奪回巴拿馬運河，並改變對烏克蘭的援助政策只是個開始。
與其驚慌出售（恐懼），我看到這樣的變化（或危機）中存在着投資機會。我通過逐步出售實現了盈利目標的部分股票而慢慢積累現金。我將根據價值平均法再次投資於精選的科技股票或ETF。如果我們知道如何根據投資計劃管理風險，我們依然可以在牛市或熊市賺錢。

ZnWC : 1) 你的文章具有誤導性，因爲一方面你關注歐洲的交付情況，但另一方面你卻使用全球銷售數據與其他電動車製造商（例如比亞迪）進行比較。與特斯拉相比，比亞迪在歐洲的交付量非常小，並且面臨更高的關稅（相比特斯拉）。
2) 你使用了一篇由Lambert撰寫的Electrek文章，他經常發表對特斯拉的負面偏見觀點。建議你使用多個或一個更中立的信息來源。
3) 也許你可以使用兩篇文章——看淡和看好的展望，這樣讀者可以有一個更平衡的觀點。閱讀這個：
平衡觀點：特斯拉在2025年的看好和看淡展望
我們應該從更廣泛的角度看待特斯拉在歐洲的交付。特斯拉Model 3的交付正在增長（+12%），荷蘭、比利時和西班牙等國家也出現增長。 來源：
特斯拉Model Y仍然是2024年歐洲最暢銷的電動汽車，但特斯拉在2025年面臨着一個緩慢開始。

ZnWC Ziet Invests 樓主 : 比較比亞迪和特斯拉的交付並不像簡單地比較數字那麼簡單。這是我的觀點：
正確的思維方式：比較特斯拉和比亞迪2024年第四季度交付量
https://www.moomoo.com/社區/動態/113779298729990?分享碼=028Zdx

ZnWC : 有人喜歡使用"吉姆·克雷默效應"來查看特斯拉的評級。他們沒有意識到賣出和買入評級的數量並沒有太大差異。重要的是我們如何管理風險。
全面評估：特斯拉2024年第四季度業績和分析師評級

ZnWC : 我更傾向於查看蔚來2024年第四季度的收益，不幸的是，這將在2025年5月3日之前才會公佈。與此同時，麥格理將蔚來的評級從「表現優異」調降爲「中立」，並將他們對該公司的目標價從6.60美元降至4.80美元。匯豐將蔚來的評級從「買入」調降爲「持有」。高盛集團將蔚來的評級從「中立」調降爲「賣出」，並將他們對該公司的價格目標從4.80美元降至3.90美元。
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蔚來股價下跌2.9% - 發生了什麼事 - Marketbeat.com