$比亞迪股份 (01211.HK)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$ $蔚來-SW (09866.HK)$ $零跑汽車 (09863.HK)$ $敏實集團 (00425.HK)$ $耐世特 (01316.HK)$
中國電動車製造商支付帳單需要較長時間,顯示壓力不斷上升
~ 蔚來支付供應商的時間增至295天,比2021年的197天增加
較小的供應商將感受到特別嚴重的連鎖影響
一些中國電動車製造商支付供應商所需的時間持續擴大,進一步顯示壓力的跡象...
中國電動車製造商支付帳單需要較長時間,顯示壓力不斷上升
~ 蔚來支付供應商的時間增至295天,比2021年的197天增加
較小的供應商將感受到特別嚴重的連鎖影響
一些中國電動車製造商支付供應商所需的時間持續擴大,進一步顯示壓力的跡象...
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$百威亞太 (01876.HK)$ $華潤啤酒 (00291.HK)$ $青島啤酒股份 (00168.HK)$ $珍酒李渡 (06979.HK)$ $歐舒丹 (00973.HK)$ $ESR (01821.HK)$ $SharkNinja (SN.US)$
單一最大股東(百威英博SA)控制著87.61%的股份,可能會以不到40億美元的代價私有化該公司,重新在美國股市上市以獲得更高的估值,因為股價下降到遠低於共識目標水平(相對於現價60% ~ 80%)
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單一最大股東(百威英博SA)控制著87.61%的股份,可能會以不到40億美元的代價私有化該公司,重新在美國股市上市以獲得更高的估值,因為股價下降到遠低於共識目標水平(相對於現價60% ~ 80%)
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$恒生指數 (800000.HK)$
不要期望會很快反彈。2023年將不再進行任何修飾。
很可能恒生指數會在年底進一步減速至15900點,與2022年收盤水平相比同時減少20%。
再次提醒,遠離所有板塊中國和香港市場,全球大型資產管理公司自2023年第一季開始已經開始減持參股金融。
不要期望會很快反彈。2023年將不再進行任何修飾。
很可能恒生指數會在年底進一步減速至15900點,與2022年收盤水平相比同時減少20%。
再次提醒,遠離所有板塊中國和香港市場,全球大型資產管理公司自2023年第一季開始已經開始減持參股金融。
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$小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $蔚來 (NIO.US)$ $Lucid Group (LCID.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$
截至19/08/22,小型電動車行業市值從低到高的排序如下:
小鵬汽車市值 18.28 億美元
Lucid市值 28.02 億美元
理想汽車市值 31.21 億美元
Rivian市值 31.56 億美元
蔚來 - $ 32.24 億美元
截至19/08/22,小型電動車行業市值從低到高的排序如下:
小鵬汽車市值 18.28 億美元
Lucid市值 28.02 億美元
理想汽車市值 31.21 億美元
Rivian市值 31.56 億美元
蔚來 - $ 32.24 億美元
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$小鵬汽車 (XPEV.US)$, $理想汽車 (LI.US)$, $比亞迪股份 (01211.HK)$, $蔚來-SW (09866.HK)$
自 2022 年 5 月以來,李汽車股價走勢比 Xpeng 強勁得多。如今,兩種股份變體已經超過 10 美元
自 2022 年 5 月以來,李汽車股價走勢比 Xpeng 強勁得多。如今,兩種股份變體已經超過 10 美元
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$JS環球生活 (01691.HK)$ , $創科實業 (00669.HK)$, $海爾智家 (06690.HK)$
~~https://www.cnbc.com/2022/07/25/沃爾瑪削減第二季度預測,因通脹導致增長放緩.html
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