吉大
評論了
$特斯拉 (TSLA.US)$
圖表告訴了我們一切,一切盡在不言中。
投機取巧最後只能是惘然若失,充其量也就是蠅頭小利而已了。
唯有認識到Tesla的美好願景,在持續的黑暗的大跌勢中人棄我取,有計劃有步驟,分梯度分批次,離散型隨機變量,開倉佈局,除少部分倉位(比例可做靈活調整)進行短期趨勢的空中套戥格鬥(順帶獲取盤感),絕大多數倉位長揸,堅定不移。
相對精準化框架性投資交易武器庫主要有哪些軟和硬的利器?
1.Baum-Welch(鮑姆-韋爾奇)算法模型。需要改良變異,實戰應用。
2.隱Markov(馬爾可夫)模型。需要改良變異,實戰應用。
3.獲利籌碼比例函數曲線軌跡方程的微分幾何定量計算。
4.參數(也叫參變數)的設置,以及當無法量化時候如何在相對合理的區間內的正確合理地取捨。
5.深諳上帝在《聖經》中所說的有關人性的原始弱點—貪婪和恐懼,讀得懂關鍵K線圖中關鍵K線組合形態背後的人性和心理(無法量化)。
選擇值得擁有和值得投資的主趨勢與中長期永遠向上的標的物。
投股不疑,疑股不投。
絕大多數情況下,雪中送炭比錦上添花更爲重要更...
圖表告訴了我們一切,一切盡在不言中。
投機取巧最後只能是惘然若失,充其量也就是蠅頭小利而已了。
唯有認識到Tesla的美好願景,在持續的黑暗的大跌勢中人棄我取,有計劃有步驟,分梯度分批次,離散型隨機變量,開倉佈局,除少部分倉位(比例可做靈活調整)進行短期趨勢的空中套戥格鬥(順帶獲取盤感),絕大多數倉位長揸,堅定不移。
相對精準化框架性投資交易武器庫主要有哪些軟和硬的利器?
1.Baum-Welch(鮑姆-韋爾奇)算法模型。需要改良變異,實戰應用。
2.隱Markov(馬爾可夫)模型。需要改良變異,實戰應用。
3.獲利籌碼比例函數曲線軌跡方程的微分幾何定量計算。
4.參數(也叫參變數)的設置,以及當無法量化時候如何在相對合理的區間內的正確合理地取捨。
5.深諳上帝在《聖經》中所說的有關人性的原始弱點—貪婪和恐懼,讀得懂關鍵K線圖中關鍵K線組合形態背後的人性和心理(無法量化)。
選擇值得擁有和值得投資的主趨勢與中長期永遠向上的標的物。
投股不疑,疑股不投。
絕大多數情況下,雪中送炭比錦上添花更爲重要更...
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吉大
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 今晚的活動缺少的一個主題是「更實惠」的車輛。
這是埃隆在上次業績電話會議上的「A」話題,他提到生產將於 2025 年初至 2025 年中期開始……甚至可能是 2024 年底。
我的感覺是,這款車在 2025 年末的某個時候仍然在路線圖上,但該公司決定不討論它,因爲這會引發奧斯本效應,導致 Model 3 買家推遲購買。
這是埃隆在上次業績電話會議上的「A」話題,他提到生產將於 2025 年初至 2025 年中期開始……甚至可能是 2024 年底。
我的感覺是,這款車在 2025 年末的某個時候仍然在路線圖上,但該公司決定不討論它,因爲這會引發奧斯本效應,導致 Model 3 買家推遲購買。
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吉大
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 他們在星期四10月10日正式推出RoboTaxi之前給予它一個發射台。 在這裡,買進到期日為10月18日的認股權證可能會有很好的回報。 我認為股票將在下周四運行,星期五將會爆發。 隔夜交易將繼續運行,周末期間的炒作、渦輪和/或空頭擠壓將在接下來的星期一推動動能。
但我又懂什麼呢 .
但我又懂什麼呢 .
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吉大
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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ :
新加坡-樟宜機場在2024年上半年處理了3301萬名旅客,相當於2019年同期旅客移動數量的99.3%,當時旅客移動數量為3323萬。
根據樟宜機場運營商樟宜機場集團(CAG)於7月26日公布的最新數據,這是自2020年新冠疫情爆發以來,任何一年上半年所記錄的最高旅客移動數。
這座機場在2024年上半年登記了96萬噸的空運貨物運動量,佔2019年同期983,000噸的97.66%。
新加坡-樟宜機場在2024年上半年處理了3301萬名旅客,相當於2019年同期旅客移動數量的99.3%,當時旅客移動數量為3323萬。
根據樟宜機場運營商樟宜機場集團(CAG)於7月26日公布的最新數據,這是自2020年新冠疫情爆發以來,任何一年上半年所記錄的最高旅客移動數。
這座機場在2024年上半年登記了96萬噸的空運貨物運動量,佔2019年同期983,000噸的97.66%。
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吉大
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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ :感覺非常愉快。SIA股東大會註冊現已開始,附贈$20 NTUC禮券。SIA管理團隊熱情歡迎,可惜沒見到任何美麗的SIA女孩。SIA應該給予出席者2分錢的股息,對吧!
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