暴漲的通脹、上升的利率、戰爭、供應鏈問題、Covid和潘多拉盒子（聯邦儲備會的會議）
在這樣的氛圍下，您是持有投資還是保持現金？
$特斯拉 (TSLA.US)$ $蘋果 (AAPL.US)$ $標普500指數ETF-SPDR (SPY.US)$ $納指100ETF-Invesco QQQ Trust (QQQ.US)$ $標普500ETF-Vanguard (VOO.US)$ $標普500波動率指數 (.VIX.US)$

$特斯拉 (TSLA.US)$ 報導顯示收入呈正數，大幅超出華爾街對於收入和利潤的預期。這則資訊讓投資者感到高興，卻擋住了另一項重要公告。特斯拉也公佈了一項重要的電池生產統計數據。2022年第一季度將近一半的汽車使用鋰鐵磷酸鐵（LFP）電池作為動力來源。據路透社報導，這些電池比受歡迎的鎳和鈷進行基礎的電池更為便宜。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 要求不多，上1100

$蔚來 (NIO.US)$ 我要關閉這個應用程式並在明年回來😂

$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 立即購買並保留

$小鵬汽車 (XPEV.US)$ 上週五在廣州國際汽車展上首次展示了一款新能源SUV G9。
發生了什麼： 這家新能源車製造商計劃明年在中國和國際市場同時推出這款車型，以應對本土競爭對手。 $蔚來 (NIO.US)$ ，並且全球新能源車領域的領導者 $特斯拉 (TSLA.US)$
G9將成為小鵬汽車第四款新能源車，並搭載這家新能源車製造商自家的Xpilot半自動駕駛系統、激光雷達概念技術和半導體芯片。 $英偉達 (NVDA.US)$
為什麼這很重要： 小鵬汽車連續兩個月交付了超過10,000輛新能源車。
這家新能源汽車製造商上個月公開了其旗艦轎車P7在挪威的零售價格，在中國的價格之上。
Nio在挪威推出其體育型多用途車ES8的定價時表示，它正在遵循全球定價策略。
小鵬汽車、Nio和 $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$ 等眾多中國新能源車製造商在成功建立自己的品牌在國內之後，正尋求海外擴張。挪威被視為這些新能源汽車製造商進入歐洲的門戶。

$Altimeter Growth Corp (AGC.US)$ 對這種突然突發的任何解釋

$新達產業信托 (T82U.SG)$ 紅利每股2.23分，加油！

$WeWork (WE.US)$ We harderrrrrr💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻‼️🎉🎉‼️