$小鵬汽車 (XPEV.US)$
小鵬看到了一個新的 交貨記錄 上個月，新車型P7+和莫娜M03的銷售火爆。
公司交付了 30,895 11月的汽車，首次突破3萬輛大關，而且 連續第三個月創歷史新高，根據它發佈的數據。
這是 上漲 54.16% 較去年同期的20,041人增長，較10月份的23,917人增長了29.18％
在 1 月至 11 月期間，小鵬交付了 153,373 車輛，你...

我當時應該在$7時賣出
$蔚來 (NIO.US)$

$蔚來 (NIO.US)$ 人們告訴你公司有多糟糕，唱衰者....為什麼幾乎所有分析師都給予肯定？要麼保持，要麼買入？誰更聰明、金融理財精明？誰是基於基本面的？
想賺取擠壓金錢...然後買入？

$蔚來 (NIO.US)$ 過一個小時左右再回來。這將再次變為綠色。

$蔚來 (NIO.US)$ 11月20日，蔚來創始人李斌在2024年第三季度業績電話會上表示：「隨着明年銷量翻倍，整體經營會繼續實現正向增長，虧損明年預計將收窄，目標是2026年實現盈利。」
今年，蔚來公司發佈了第二品牌樂道，首款車型L60已於9月28日開啓交付。李斌表示，公司將加速全供應鏈爬產進程，預計12月份產能突破1萬台，明年3月份產能達到2萬台。此外，蔚來公司第三品牌正式命名爲「firefly 螢火蟲」，將於12月21日在NIO Day 2024發佈，首款車型將於2025年上半年開啓交付。螢火蟲面向高端小車市場，在蔚來公司中的定位相當於寶馬的MINI，將進一步豐富公司的產品組合，並藉助現有銷售渠道高效貢獻銷量。

$蔚來-SW (09866.HK)$ 預測第四季創下歷史新高，交付指引為72,000-75,000輛。 72,000-75,000輛年增長率為43.9％-49.9％ 年增長率為43.9％-49.9％營業收入指引訂為人民幣196.8億-203.8億 人民幣196.8億-203.8億，標誌年增長率為 15.0%–19.2%.
$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪 (002594.SZ)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小鵬汽車-W (09868.HK)$

但認真地，很多有助於從糟糕的盤前市場恢復的推手都來自分析師簡報的實質內容。
☑️於2025年將銷售額翻倍 ‼️
☑️全年2026年實現盈利目標 ‼️
🚀Firefly 將在 2025 上半年進行發射和交付
🚀Onvo和Firefly將帶領境外推送
🚀2025年將切換至新一代平台
🚀Onvo 將在2025年推出2款SUV
☑️MENA商店將於11月底推出
☑️自由現金流於Q324轉正‼️
$蔚來 (NIO.US)$ $蔚來 (NIO.SG)$ $蔚來-SW (09866.HK)$

$蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $阿里巴巴 (BABA.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ 看起來有很多投資者在盈利後預期蔚來會崩跌。我上次見到這種情況是在富途股價在$30-$40時。現在它們已經漲到$90。但坦白說，蔚來表現更好，至少他們展示了走向盈利的正確軌道，甚至設定了時間軸。從財報電話會議中他們表現出自信的一點是新的經濟汽車區間。2026年新增的PHEV車型可能成為蔚來的一個遊戲改變者。蜂

$蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ 20%到26%...覆蓋也會虧損，不覆蓋會虧得更多。Nio在這兩個季度表現不錯。不要被誤導。2026年，盈虧平衡預期為15美元以上

$蔚來 (NIO.US)$ 盈利看漲表現不錯。指引良好。他們以10.75%的利率空頭交易。哈哈。