犯了太多錯誤，但其中最大的是貪婪，當希望價格能隨著時間修正時，不堅持止損。設定止損並堅持下去是很重要的。

最大的錯誤是沒有認真學習，就開始投資，變成賭博。

我最大的錯误是“贪“和“放不下“，好多次当股价上涨就希望他一直上而不卖，当股价开始下降就抱着他希望他有机会回升。短短的几天就跌了40%，只有希望明天会更好。

$億仕登 (I07.SG)$
市場波動...持有並等待😀

$默沙東 (MRK.US)$
FDA有些謹慎。日本已制定時間表，將於星期四決定是否批准該協議。就個人而言，我認為應該通過。畢竟這個機制不同。如果病毒毒力減弱，這種易於取得的口服藥物將更好。如果變得更具毒性，單靠輝瑞可能不夠。二劑永無止盡。三劑。新加坡正在進行第四次注射。如果毒性增加，口服藥物混合物絕對在議程中。並且第二劑輝瑞未達臨床終點，症狀沒有改善，沒有治愈，住院風險減少，而隨著時間的推移，誰知道隨時間的推移會發生什麼？

$福特汽車 (F.US)$ 正在類似於其經銷商安裝充電站 $特斯拉 (TSLA.US)$ 超級充電站，電子跋涉週二報導。
發生了什麼：據說總部位於密歇根州的福特迪爾伯恩（Dearborn）將在明年即將推出的 F-150 閃電電動皮卡商業推出之前部署這些充電器，並提供更多野馬馬赫-Es。
與特斯拉（Tesla）不同，Tesla 正在部署自己的稱為超級充電網絡的快速充電網絡，福特與之合作 $Sunrun (RUN.US)$ ，負離子，以及其他充電網絡。
特拉華州的福特 EV 充電站。通過插件分享照片
根據報告，福特充電器的設計與 Tesla 超級充電器的設計相似，儘管相似之處在於化妝品而不是技術性。
根據 Electrek，福特正在部署 2 級充電站，與特斯拉的直流快速充電器不同。
為什麼很重要：喬·拜登總統的推動電動汽車和呼籲在 2030 年之前建造超過 500,000 個新的電動汽車充電站，此舉將適時。強大的充電基礎設施被認為是加速電動汽車採用的關鍵。
Tesla 已經在全球擁有超過 30,000 個超級充電站的網絡，它表示可以在 15 分鐘內充電 200 英里。

$Sunrun (RUN.US)$ 開始運行？

買跌時要小心。無論有多大「折扣」，都要等待反轉的確認，否則你會一直拿著包。 
$AMC院線 (AMC.US)$
$蔚來 (NIO.US)$
$小鵬汽車 (XPEV.US)$
$蘋果 (AAPL.US)$

$蔚來 (NIO.US)$ 蔚來現正特價中.. 今天加入更多股份。