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Celanese 的低盈利比率是由於預期的收益下滑。股東接受這一點,因為他們預期未來收益中沒有令人愉快的驚喜。這些條件對股價構成了一個障礙。
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由於與市場相比的預測增長較低,馬騰運輸的高收益比率令人擔憂。預期的未來收益可能無法維持正面情緒,使當前價格似乎充氣。儘管投資者希望業務轉變,但分析師仍然懷疑。
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昨夜美國的股市、債市和匯市遭遇了“三重打擊”,三大主要指數均顯著下跌。道瓊斯工業平均指數和標準普爾500指數均錄得四周來最大的單日跌幅,而特斯拉的跌幅更是達到一個月來的最大,一度接近7%的跌幅後,最終收盤下跌近5%。半導體板塊也承受了壓力,三連勝的勢頭被終結,下跌1.5%,英偉達在盤中一度下跌3%後收盤下跌1%,英特爾盤後甚至一度下跌超過4%。歐洲股市在第二季度的“開門黑”,德國股市超過1%的跌幅,結束了創紀錄高位的走勢。
在美國國內,2月的職位空缺略高於預期,自主離職率達到了2020年以來的最低點,而裁員數創下近一年來的最高。特斯拉第一季度的交付量同比下降8.5%至38.68萬輛,遠低於分析師的預期,這是四年來首次出現同比下滑,其股價一度下跌近7%。英特爾首次披露了其晶圓代工業務的財務數據,去年虧損擴大到70億美元,營收下降31%,盤後股價一度下跌超過4%。
值得關注的是今日經濟數據包括美國3月的服務業PMI、美國3月的ADP就業人數變動,以及聯儲局主席鮑威爾的講話。
在債市方面,十年期美國國債收益率創下四個月新高及兩個月最大的兩日升幅,兩年期收益率在創下近兩週新高後...
在美國國內,2月的職位空缺略高於預期,自主離職率達到了2020年以來的最低點,而裁員數創下近一年來的最高。特斯拉第一季度的交付量同比下降8.5%至38.68萬輛,遠低於分析師的預期,這是四年來首次出現同比下滑,其股價一度下跌近7%。英特爾首次披露了其晶圓代工業務的財務數據,去年虧損擴大到70億美元,營收下降31%,盤後股價一度下跌超過4%。
值得關注的是今日經濟數據包括美國3月的服務業PMI、美國3月的ADP就業人數變動,以及聯儲局主席鮑威爾的講話。
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