前總統 。馬斯克與唐納德·特朗普之間的好友關係現在只剩下自負和敵意 回應了 $特斯拉 (TSLA.US)$ 首席執行官 Elon Musk的計劃 $Twitter (Delisted) (TWTR.US)$ 收購暫時擱置。
「絕無可能 埃隆·馬斯克會以這麼 a 荒謬的價格買入Twitter， 尤其是意識到這是一家很大程度上基於機器人或垃圾帳戶的公司，」特朗普在他的社交媒體平台發帖， Truth Social。
特朗普概念發帖說：「有人假冒嗎？」，Mashable報導。

這標題我比較感興趣，相信大家也很感興趣，因爲沒有一個人炒股不是爲了實現財務自由，儘管自虐的我也是爲了賺大錢阿，要是不賺錢誰tm玩股票折磨自己，但我想分享幾句財務自由的看法。
大部分人眼中我是一個財務自由的人，但他們眼中可能大部分傾向於財富，但其實我還是很菜啦，沒什麼錢自由個屁，但未來肯定會啦，不然這麼辛苦幹麻，所以又回歸到標題上了，什麼叫財務自由?爲什麼那麼多人想財務自由??????????因爲有錢可以買買買很爽嗎???? 是!!但更多的人是因爲工作環境不如意，生活環境不如意才會有賺錢的想法，就好象網絡上的那一句，我單身窮得時侯，貧窮對我來說只是晚上吃饅頭和吃牛排的區別，無損我的快樂。可當我愛上一個人的時候，我才深深感受到什麼是貧窮所帶來的自卑...而更多更多的人是因爲..............工作!特別是香港，大多的年輕人都抱着出頭天的夢進社會，但這社會實在太殘酷了，懷才不遇，沒有機會，沒有平台...不是所有長處都有展示的舞臺...時勢真的造英雄，所以我感謝這裏，我才有機會bb兩句，收穫一堆有共嗚的小夥伴。
所以財務自由的根源，是想擺脫你不願意做的事，這...

嗨

@moomoo Rewards 感謝您的及時交付。剛收到並非常喜歡。

（RTTNews）-反映了對通脹速度的擔憂，美聯儲 11 月初的貨幣政策會議記錄顯示，一些參與者認為中央銀行應該準備比目前預期提早提高利率。
週三下午發布的紀要表示，不同參與者認為，如果通脹繼續高於與中央銀行目標一致的水平，美聯儲可能需要減少資產購買和提高利率。
然而，其他人認為，因為對供應鏈、生產物流和冠狀病毒大流行的發展存在相當不確定性，仍然有耐心的態度。
$標普500指數ETF-SPDR (SPY.US)$ $高盛 (GS.US)$ $蘋果 (AAPL.US)$ $亞馬遜 (AMZN.US)$ $谷歌-A (GOOGL.US)$ $谷歌-C (GOOG.US)$

CNBC的吉姆·克拉瑪周二提出了一項策略，供股票投資者參考，這些投資者正試圖應對本周納斯達克綜合指數的下跌。
《狂熱金錢》的主持人表示，他認為投資者將利潤從獲利部位中提取出來，並將利潤投資於市場中落後的部分，這導致科技股的轉移。
但克拉瑪指出，這種情況不會持續太久。他說指向一群他認為將率先觸底的科技股，這群股票群體被他稱為“紅熱股”，是尋找該行業買入機會的領先地點。
這些公司沒有犯過任何錯誤。... 它們報告了超出預期的業績，預測了更高的增長，但其股票依然在本週持續下跌，Cramer 提及了以下公司： $谷歌-C (GOOG.US)$ $谷歌-A (GOOGL.US)$ $微軟 (MSFT.US)$ $Roblox (RBLX.US)$ $美國超微公司 (AMD.US)$ 和 $英偉達 (NVDA.US)$

如果去年有人告訴你， $Zoom視頻通訊 (ZM.US)$將以每股僅為美元指數210美元交易，沒有人會相信。
zoom在疫情期間成為受益公司之一，我們對更多和更好的視頻會議應用的需求不斷增加。在這段時間裡 $谷歌-A (GOOGL.US)$ and $微軟 (MSFT.US)$在優化他們的視頻會議應用程序方面遇到困難時，Zoom成為了最好的選擇。
今天，由於增長放緩且服務范圍僅局限於視頻會議，Zoom的股價受到壓抑。以下是根據他們最新的Q3-22業績報告的幾點需要注意的事項：
1.營業收入同比增長35％
2.Zoom電話尤其在付費用戶增長方面表現強勢，達到了30個客戶，擁有10,000個以上的付費席位。
3.貢獻超過10萬美元的客戶增長了94％
4.美元指數保持在130％以上的強勢，連續14個季度超過130％
5.EMEA和APAC地區的貢獻增加了
儘管結果驚人，但增長放緩，市場和分析師們已將其之前的價格目標下調。他們是否擁有最佳的視頻會議平台？是的。
但目前的估值是否合理？值得思考！

$新電信 (Z74.SG)$ 最近似乎有一些令人不鼓勵投入的問題。這是標誌嗎？為什麼有人會藉著到目前為止的所有積極消息，包括未來的管道來阻止這種情況？？我看好！！哈哈

蘋果汽車即將到來，據報導是一款 全自動電動汽車 預計將於 估計上市。 2025. 
$蘋果 (AAPL.US)$ 之前一直被困於選擇兩條不同的發展路徑: 更傳統的蘋果概念板塊 配備一些增強的駕駛輔助功能，類似於許多現有的車輛，或者 更複雜的蘋果概念板塊 能夠實現真正的無人駕駛，乘客無需進行任何操作。
Now it seems that they have decided to go the latter route. Apple is looking to create a fully autonomous vehicle with no pedals or steering.
Apple is exploring using a more futuristic car design with more open-concept seating, along with large "iPad-like" displays for hosting the car's infotainment. Not including a steering wheel is apparently still up for discussion, with Apple also considering equipping the car with some sort of emergency takeover mode.
Are you excited about the news? When do you think it will be shown to the public?
來源：
蘋果汽車即將來臨，據報是一款完全自主的電動車。

Qualcomm CEO Cristiano Amon在公司2021年投資者日表示，Meta已經賣出1000萬台Oculus Quest 2虛擬實境頭盔。
Amon表示："我們的科技是通往元宇宙的門票。" 他強調Qualcomm正努力建立自身作為虛擬實境和擴增實境平台的關鍵參與者，特別是在整個科技行業的元宇宙概念板塊上押注。
高通是Meta的密切合作夥伴，生產驅動Quest 2的Snapdragon XR2晶片組，以及原始Oculus Quest中的Snapdragon 835，這使得高通成為唯一除Meta之外擁有這些數據的公司可能。
同時，對於梅塔公司來說，這個里程碑具有重大意義。早在2018年梅塔公司的年度XR開發者大會上，CEO馬克·扎克伯格就曾表示，他希望用戶數能超過1000萬。他說1000萬的用戶數是“生態系統爆炸”的關鍵門檻，公司將為VR開發者打造可持續的生態系統。
$高通 (QCOM.US)$ $Meta Platforms (FB.US)$