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近期 $特斯拉 (TSLA.US)$ (TSLA)股價持續承壓,J.P. Morgan 下調其目標價至 120 美元,並預測 2025 年交付量降至 178 萬輛,低於市場預期。同時,摩根士丹利的調查顯示 85% 的投資者認為馬斯克的政治立場影響特斯拉的業務基本面,這讓市場對 TSLA 的增長潛力產生疑慮。在電動車市場競爭白熱化的背景下,特斯拉還能維持市場領導地位嗎?本文將從財報數據、競爭環境、市場情緒與估值等角度,全面剖析 TSLA 的投資價值。
交付量放緩,市場增長動能減弱?
特斯拉一直以來的成長邏輯是「以量取勝」,但近期的交付數據顯示市場需求正在降溫。根據 J.P. Morgan 報告,特斯拉 2025 年的交付預測已從 185 萬輛下調至 178 萬輛,低於 2024 年的 180 萬輛。這意味著,特斯拉的交付成長可能停滯,甚至出現下滑。對於一個高估值的增長型企業來說,交付量下滑將直接影響投資者信心,並影響特斯拉的收入增長。
根據最新財報,特斯拉 2024 財年 Q1 營收為 $11...
交付量放緩,市場增長動能減弱?
特斯拉一直以來的成長邏輯是「以量取勝」,但近期的交付數據顯示市場需求正在降溫。根據 J.P. Morgan 報告,特斯拉 2025 年的交付預測已從 185 萬輛下調至 178 萬輛,低於 2024 年的 180 萬輛。這意味著,特斯拉的交付成長可能停滯,甚至出現下滑。對於一個高估值的增長型企業來說,交付量下滑將直接影響投資者信心,並影響特斯拉的收入增長。
根據最新財報,特斯拉 2024 財年 Q1 營收為 $11...

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$特斯拉 (TSLA.US)$ 以便宜的價格買入的機會
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 關稅問題對市場非常不利。這種市場傷害不會很快癒合。我們知道特斯拉本季度的交付將很差,因此股價將繼續下跌。
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 市場明天將會激增。如果 $超微電腦 (SMCI.US)$ 正在因一份恒星幣報告而激增。等一下, $英偉達 (NVDA.US)$ 報道。連續兩天上漲。TSLA很快將再次達到350
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 把你的包裝好!
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$Strategy (MSTR.US)$ 你認爲喝醉的Saylor今天會拋售比特幣ATM嗎?
我認爲會。
你看到的文件顯示截至文件提交時他沒有出售,也沒有買入任何比特幣。
今天這東西崩盤了,而比特幣卻漲了,這告訴你什麼?
除了這隻股票真的是垃圾和廢物。
他在賣毫無價值的股票,A級普通股股東的股票變得更沒有價值。
遲早他會買入比特幣。
但問題是股票只會繼續……
我認爲會。
你看到的文件顯示截至文件提交時他沒有出售,也沒有買入任何比特幣。
今天這東西崩盤了,而比特幣卻漲了,這告訴你什麼?
除了這隻股票真的是垃圾和廢物。
他在賣毫無價值的股票,A級普通股股東的股票變得更沒有價值。
遲早他會買入比特幣。
但問題是股票只會繼續……
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$Strategy (MSTR.US)$對於那些購買並對其表現感到失望的人,你並不孤單。
你需要持有這些股票更長時間,如1或2年。如果無法持有,你將始終被其波動、稀釋、塞勒爾(saylor)出售、恐慌傳播等問題困擾。
如果購買過多,試着在漲勢時減輕持倉,長揸剩餘部分。無需每天、每小時、每分鐘都盯着它。
長揸這樣做絕對沒錯。
你需要持有這些股票更長時間,如1或2年。如果無法持有,你將始終被其波動、稀釋、塞勒爾(saylor)出售、恐慌傳播等問題困擾。
如果購買過多,試着在漲勢時減輕持倉,長揸剩餘部分。無需每天、每小時、每分鐘都盯着它。
長揸這樣做絕對沒錯。
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102638300 : 那些分析師都是騙子。他們只是想寫下股票價格,以便能夠買入便宜的股票。一個季度的疲弱交付不應該顯著影響股價。如果影響大了,就是買入的機會!