$蔚來 (NIO.US)$ 就為何蔚來表現不佳提供我的意見。股價受情緒驅動，而情緒來自於新聞。持續的好消息會推高股價。一個好消息後面跟著一個壞消息是不夠的。這正是蔚來在過去幾個月所做的。在任何人提出反中國股票理論之前，看看小鵬和理想汽車最近的回升情況吧。展望未來，好的11月交付量和蔚來日將提供一些正面情緒。如果其後是一個不錯的12月交付量和春節上市ET7，股價應該會超過40美元。

$蔚來 (NIO.US)$ 在2021年11月，Nio交付了10,878輛車，同比增長105.6％，同比增長196.6％，較10月的3667輛交付量大幅增長。
這批交付量包括2,683輛ES8，4,713輛ES6和3,482輛EC6。
截至目前，今年累計交付達到80,940輛車，同比增長120.4％。
截至2021年11月30日，ES8、ES6和EC6的累計交付量達到156,581輛。
上個月，花旗將Nio的價格目標從70美元提高到87美元，預計這家中國電動車企業將獲得更多市場份額。

$蔚來 (NIO.US)$
即使蔚來的交付量再次超過10,000，也不一定意味著太多。穩定目前的股價將是好事。蔚來的主要問題不是交付量，而是其舊車型的訂單不足。在兩個連續的季度中，每月超過10,000的交付量是通過犧牲一個月，將訂單從三個月擴展到兩個月來維持的。蔚來並不是沒有增長空間，但在高端市場確實沒有增長空間。主要的空間在於ET5甚至ET3能否在競爭激烈的中端市場中競爭。甚至可能需要真正低端的爆發。這一切都非常困難，而蔚來是首個落後的公司。

$蔚來 (NIO.US)$ 這點就下降了，爲什麼呢？有沒有大佬解釋下，爲什麼今天跌了

在全球範圍內，EV（電動汽車）的受歡迎程度是壓倒性的，隨著生態時刻的增長勢頭。作為汽車愛好者，消費者將在幾家電動汽車製造商之間進行激烈的競爭歸因於實地日，例如 $特斯拉 (TSLA.US)$, $蔚來 (NIO.US)$,  $Rivian Automotive (RIVN.US)$, $福特汽車 (F.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$
最近，這些電動汽車公司的股票價格估值飆升。顯然，作為投資者，我們的最終目標是「買好」，而不是說「再見」。
為了實現我們的目標，我們可能不得不比較汽車製造商像巨人這樣的經驗歷史 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$
有兩件事 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$ 有共同點。一個是他們都在位泰坦和兩個，是彼得·羅林森，清醒汽車公司的首席執行官曾經是特斯拉的執行官，並幫助工程師特斯拉 Model S。因此，通過工程清醒空氣轎車，彼得·羅林森直接對特斯拉的優勢構成了挑戰。此外，清醒汽車已經實現了「製造最好的汽車在
世界」當空氣被賦予了令人垂涎的「年度汽車趨勢汽車」的獎項。Lucid 還計劃針對其出口到中國和中東，這聽起來很有希望。
清醒有一個範圍 520 英里這是超過特斯拉的 405 英里範圍.
毫無疑問，許多人認為特斯拉是 EV 演變的領導者，因為它是一個標誌性的家喻戶曉的名字。但是，最近有些因素與特斯拉的形象有影響。他們是：-
最近首席執行官，馬斯克·埃隆一直
卸載特斯拉股票的大塊。
馬斯克·埃隆的決定並沒有引起
在魯莽出售特斯拉股票的主要野餐呢。儘管如此，它仍然構成了波動的市場。
11 月 18 日，特斯拉回憶起
7,6000 輛車在美國，因為駕駛員的安全氣囊靠墊引起的安全問題的某些風險。會這樣
問題會對其 EV 銷售產生負面影響？只有時間才能看出來
無論我們想到哪些 EV 股票，我們都可以設想在不久的將來華爾街電動車競賽的趨勢。
也許我們可以把重點放在電動車公司之一，作為一項有前途的長期投資。
向前邁進，作為投資者，我們將不得不非常密切地監控交易市場，並磨練我們的交易技巧，以便做出及時，精明的選擇。
$Sono Group (SEV.US)$
$通用汽車 (GM.US)$
$TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$
$VOLKSWAGEN AG (VLKAF.US)$
$Arrival (ARVL.US)$
$理想汽車 (LI.US)$
$蘋果 (AAPL.US)$
$比亞迪股份 (01211.HK)$
$Volta (VLTA.US)$
$ChargePoint (CHPT.US)$

$蔚來 (NIO.US)$
還有 4 人可以在挪威達到 100 次銷售！