$特斯拉(TSLA.US$ 只要不炒股就是賺了
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$Meta Platforms(FB.US$ 各位大佬看跌還是看多比較多
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Haoyang Kong
讚了
$通用汽車(GM.US$ 當投資者開始質疑盈利時,「泡泡」將爆裂。如果只有您的 ICE 業務可以因排放罰款而受到影響,您可以隱藏 100K 到 500K EV 銷售的損失。
這就是為什麼 $福特汽車(F.US$ 切斷所有關係 $Rivian Automotive(RIVN.US$ 同時持有該公司 12% 的股權。福特肯定地知道 Rivian 無法用 135 萬美元電池組的卡車賺錢。這是不可能的,除非價格超過 100 萬美元。再一次,您可以在 100 萬美元以上出售多少?無論如何,明年大量的現金燃燒都會讓大家看到這一點。
讓我們來看看 $大眾汽車(ADR)(VWAGY.US$ 在中國。它試圖以在歐洲銷售價格的 40% 折扣在中國銷售 ID 車輛。是的,大眾只能在中國賣 ID 的價格低於 $BYD Co.(BYDDF.US$ 模型。 $特斯拉(TSLA.US$ 而中國人將決定您可以為大眾市場電動車要求多少,而不是車輛的成本。
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$特斯拉(TSLA.US$當大部分散戶高呼sky is the limit的時候,這也意味着悲劇即將發生了
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