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YTD:112艘船舶訂單獲得。
Dynacom Tankers在中國揚子江船舶新增泛馬克斯型產品油輪系列。
希臘船東目前在中國總共擁有12艘LR1型油輪訂單。
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希臘船東目前在中國總共擁有12艘LR1型油輪訂單。
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$凱德投資 (9CI.SG)$ $新電信 (Z74.SG)$ $海庭 (5E2.SG)$ $揚子江船業 (BS6.SG)$ $利安-华侨证券恒生科技ETF(S$) (HST.SG)$ $星展集團控股 (D05.SG)$ $華僑銀行 (O39.SG)$ $大華銀行 (U11.SG)$
短期市場尚有一些時間可用來套利。請記得留意,因為快到年底了。
自2024年9月以來,我已經告訴大家,這次的漲勢應該是YTDH/ATH。一步一步,大筆資金湧入中。
短期市場尚有一些時間可用來套利。請記得留意,因為快到年底了。
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$揚子江船業 (BS6.SG)$
揚子江造船已被添加到MSCI新加坡指数。 揚子江造船已被添加到MSCI新加坡指数。 收盤時,換入將於11月25日生效。 收盤時,換入將於11月25日生效。.
該股票今年表現良好,截至11月6日,揚子江股價已漲至每股2.55美元,上升5分或2%。
截至2024年6月30日的上半年,中國楊子江造船以創紀錄的30.6億人民幣凈利潤 ($5,6490萬),同比增長77.2%。
營業收入較去年同期增長15.3%,達到130億人民幣,
揚子江造船已被添加到MSCI新加坡指数。 揚子江造船已被添加到MSCI新加坡指数。 收盤時,換入將於11月25日生效。 收盤時,換入將於11月25日生效。.
該股票今年表現良好,截至11月6日,揚子江股價已漲至每股2.55美元,上升5分或2%。
截至2024年6月30日的上半年,中國楊子江造船以創紀錄的30.6億人民幣凈利潤 ($5,6490萬),同比增長77.2%。
營業收入較去年同期增長15.3%,達到130億人民幣,
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看起來目前正處於盤整階段,成交量稀薄(懷疑大多數人都在觀望)近期交易。雖然目前指標並不令人振奮,但初步跡象顯示,一旦成交量增加,它正在準備下一個飛躍。接下來幾天可能會波動劇烈,這也可能暗示著機會窗口。我們拭目以待。
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