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特斯拉 EV 1H 2023 年美國的銷售額大幅擊敗現代汽車、通用汽車和大眾等其他競爭對手,主導地位持續。
引用:
儘管銷售量與一年前相比顯著上升,但業界領導者特斯拉仍然是電動汽車銷售的頂級銷售商,並且在傳統汽車製造商方面增加了領先地位。根據汽車智慧,今年上半年,它比最近的競爭對手現代汽車和通用汽車大約三萬輛。這比較...
引用:
儘管銷售量與一年前相比顯著上升,但業界領導者特斯拉仍然是電動汽車銷售的頂級銷售商,並且在傳統汽車製造商方面增加了領先地位。根據汽車智慧,今年上半年,它比最近的競爭對手現代汽車和通用汽車大約三萬輛。這比較...
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目前我的一點點看法:
$CrowdStrike (CRWD.US)$ 之前100以下抄底,漲了20%,到了壓力位,我準備見好就收了。
$Enphase Energy (ENPH.US)$ 之前抄底抄在半山腰,後來逢高止損賣了一些,這次是真的出現了見底形態,我果斷抄底,目前倉位10%
$聯合健康 (UNH.US)$ ,昨天一開盤看情況不對,趕緊跑了。目前只留了底倉,等待下跌以後再買回來。
$20+年以上美國國債ETF-iShares (TLT.US)$ 目前倉位20%左右,平均持倉成本103。這個浮虧可以接受,等待下跌再加倉。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 當初在120以下抄底,150以上減倉,到200塊我就全都清倉了。看看這次會怎麼樣吧。特斯拉一直都是特斯拉,賣100塊沒人要,賣200塊卻有人搶着買,不買最好,只買最貴麼?真是有趣
$英偉達 (NVDA.US)$ 我目前沒有倉位。現在增發股票,這是要擦亮鐮刀割韭菜了嗎?
關於選股:
我認爲本次通脹危機,如果美聯儲真的鐵了心,打算把通脹控制到2%,那將會引起一場曠日持久的...
$CrowdStrike (CRWD.US)$ 之前100以下抄底,漲了20%,到了壓力位,我準備見好就收了。
$Enphase Energy (ENPH.US)$ 之前抄底抄在半山腰,後來逢高止損賣了一些,這次是真的出現了見底形態,我果斷抄底,目前倉位10%
$聯合健康 (UNH.US)$ ,昨天一開盤看情況不對,趕緊跑了。目前只留了底倉,等待下跌以後再買回來。
$20+年以上美國國債ETF-iShares (TLT.US)$ 目前倉位20%左右,平均持倉成本103。這個浮虧可以接受,等待下跌再加倉。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 當初在120以下抄底,150以上減倉,到200塊我就全都清倉了。看看這次會怎麼樣吧。特斯拉一直都是特斯拉,賣100塊沒人要,賣200塊卻有人搶着買,不買最好,只買最貴麼?真是有趣
$英偉達 (NVDA.US)$ 我目前沒有倉位。現在增發股票,這是要擦亮鐮刀割韭菜了嗎?
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我認爲本次通脹危機,如果美聯儲真的鐵了心,打算把通脹控制到2%,那將會引起一場曠日持久的...
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