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$迪士尼 (DIS.US)$ 迪士尼必然會在串流媒體大戰中獲勝。 $奈飛 (NFLX.US)$ 意識到這一點,也在努力轉向電子遊戲以與迪士尼競爭。奈飛花費太多現金,只依賴串流媒體。迪士尼能夠承受串流媒體減速,奈飛則無法。
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根據研究和分析公司 m Science 的數據顯示,共享行業繼續緩慢回到疫情前的水平,截至 10 月 17 日截至 10 月 17 日的一周的支出相對於 2019 年水平下降 31.1%。優步持有本週市場總市場的 71.8%,而 $Lyft Inc (LYFT.US)$ 市場份額下降至 26.9%。m Science 提供的下圖表顯示了改善趨勢。
m 科學認為,2021 年與 2019 年間的差距的連續改善可能表明駕駛員和乘客之間的供需不平衡有一些改善。
然而,即使乘車共享尚未恢復正常,行業也沒有停滯。該行業在一周中受到一個公告之間的震盪 $Hertz Global Holdings, Inc. (HTZZ.US)$ 和 $優步 (UBER.US)$ 通過新的獨家合作夥伴關係加快電動車的採用,在 2023 年至 2023 年提供多達 5 萬台 Tesla 供司機通過 Uber 網絡租用。韋德布什證券指出,Uber 合作夥伴關係是北美行動平台上最大的電動車擴展,並開始在未來十年中為期待期待的機器人計程車網絡奠定基礎。 $特斯拉 (TSLA.US)$。
$Lucid Group (LCID.US)$ 首席執行官彼得·羅林森懷疑機器人計程車隊將在 2030 年之前啟動並運行,但 $通用汽車 (GM.US)$ 通過其 Cruise 自動駕駛汽車初創公司對該概念進行了巨大的投資。 $百度 (BIDU.US)$ 和 $蔚來 (NIO.US)$ 還正在測試自動駕駛汽車,有一天可以用於機器人計程車隊。其他擁有機器人計程車夢想的公司包括韋莫 $谷歌-C (GOOG.US)$, $福特汽車 (F.US)$-支持的阿爾戈人工智能和 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 通過其 Zoox 合作夥伴。等待伴侶可能是 $安飛士 (CAR.US)$。為什麼要大投資?ArK Invest 的 Tasha Keeney 今年早些時候估計,自動駕駛車輛的總可定位市場高達 11 萬至 12 萬美元。較低的勞動力和保險成本可能會使利潤對平台贏家大規模具有吸引力。
m 科學認為,2021 年與 2019 年間的差距的連續改善可能表明駕駛員和乘客之間的供需不平衡有一些改善。
然而,即使乘車共享尚未恢復正常,行業也沒有停滯。該行業在一周中受到一個公告之間的震盪 $Hertz Global Holdings, Inc. (HTZZ.US)$ 和 $優步 (UBER.US)$ 通過新的獨家合作夥伴關係加快電動車的採用,在 2023 年至 2023 年提供多達 5 萬台 Tesla 供司機通過 Uber 網絡租用。韋德布什證券指出,Uber 合作夥伴關係是北美行動平台上最大的電動車擴展,並開始在未來十年中為期待期待的機器人計程車網絡奠定基礎。 $特斯拉 (TSLA.US)$。
$Lucid Group (LCID.US)$ 首席執行官彼得·羅林森懷疑機器人計程車隊將在 2030 年之前啟動並運行,但 $通用汽車 (GM.US)$ 通過其 Cruise 自動駕駛汽車初創公司對該概念進行了巨大的投資。 $百度 (BIDU.US)$ 和 $蔚來 (NIO.US)$ 還正在測試自動駕駛汽車,有一天可以用於機器人計程車隊。其他擁有機器人計程車夢想的公司包括韋莫 $谷歌-C (GOOG.US)$, $福特汽車 (F.US)$-支持的阿爾戈人工智能和 $亞馬遜 (AMZN.US)$ 通過其 Zoox 合作夥伴。等待伴侶可能是 $安飛士 (CAR.US)$。為什麼要大投資?ArK Invest 的 Tasha Keeney 今年早些時候估計,自動駕駛車輛的總可定位市場高達 11 萬至 12 萬美元。較低的勞動力和保險成本可能會使利潤對平台贏家大規模具有吸引力。
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