再世孔明
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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ : 新加坡2024年的旅客成交量超過了疫情前的水平；陸路出入境達到歷史高點，但新加坡航空公司仍然保持在$6.35。如果我沒記錯，新加坡航空公司在疫情前的價格大約在$10。這是被嚴重低估了，還是沒有希望??
新加坡2024年的旅客成交量達到23000万，超過了疫情前的水平
新加坡2024年的旅客成交量達到23000万，超過了疫情前的水平
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再世孔明
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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ 有沒有人知道，我的 新加坡航空公司 股票是否可以從moomoo轉移到DBS Vickers？
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$英偉達 (NVDA.US)$
作爲交易者，考慮許多可能的結果是至關重要的。就像之前，我發帖預測了英偉達短期價格走勢。
英偉達價格走勢預測：在接下來的幾天 - 一週內
包括所有潛在的牛市、看淡和整合情景。
我想指出這個發帖，大家正在討論...
所以他聲稱英偉達可以在七月之後達到100...
作爲交易者，考慮許多可能的結果是至關重要的。就像之前，我發帖預測了英偉達短期價格走勢。
英偉達價格走勢預測：在接下來的幾天 - 一週內
包括所有潛在的牛市、看淡和整合情景。
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所以他聲稱英偉達可以在七月之後達到100...
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再世孔明
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$新加坡航空公司 (C6L.SG)$：昨晚我與老同學見面喝酒，他的兒子是Scoot的飛行員。他告訴我他的日程非常緊張，沒有時間陪家人。因此，我問他爲什麼SIA股票是在出售而不是買入，因爲SIA和Scoot都如此忙碌？他解釋說在Covid-19期間有太多的配股問題，SIA還沒有開始股票買回計劃。因此，空頭很快抓住這個機會開空。
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再世孔明 : $10以上的時間很短。
你看2024年它很快會觸及$7以上，我記得一些本地分析師下調了評級。
再世孔明 Meng PaPa 樓主 : 如果沒有錯的話，70%的股票由機構持有，包括淡馬錫。
再世孔明 Meng PaPa 樓主 : 守門人，不要讓市場操控...