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$KOSSAN (7153.MY)$
馬來西亞🇲🇾的手套🧤領域發展,在過去幾年的減產策略以及🇨🇳中國以及泰國泰國的搶灘下,我國全球的出口從巔峯期的60% + 已經下滑到40%以下。雖然還是世界第一,但是不進則退,希望未來可以拿回更多市場。
疫情期間,KOSSAN的現金是四大手套裏最少的。但是在FY23超車同行,穩居馬股最有錢現金股。KOSSAN過去兩年投入在CAPEX只有RM211 mil,主打的策略就是以守爲攻,等到春天。
TOPGLOV疫情期間大量派發股息以及瘋狂擴張,連續虧損7個季度導致現金是4家最少。SUPERMX的CAPEX非常瘋狂,被爆出買私人飛機以及連續虧損5個季度導致現金跌跌不休。以今年股價表現而言,這兩家都下跌些許。
$TOPGLOV (7113.MY)$
而KOSSAN以及HARTA已經連續兩個季度盈利,主要是因爲裁員減產縮減成本,大筆現金帶來的利息收入也讓公司可以抵禦寒冬。這也爲KOSSAN在2023年帶來RM60 mil的利息收入以及投資資產是Fair Value Gain。而HARTA過去9個...
馬來西亞🇲🇾的手套🧤領域發展,在過去幾年的減產策略以及🇨🇳中國以及泰國泰國的搶灘下,我國全球的出口從巔峯期的60% + 已經下滑到40%以下。雖然還是世界第一,但是不進則退,希望未來可以拿回更多市場。
疫情期間,KOSSAN的現金是四大手套裏最少的。但是在FY23超車同行,穩居馬股最有錢現金股。KOSSAN過去兩年投入在CAPEX只有RM211 mil,主打的策略就是以守爲攻,等到春天。
TOPGLOV疫情期間大量派發股息以及瘋狂擴張,連續虧損7個季度導致現金是4家最少。SUPERMX的CAPEX非常瘋狂,被爆出買私人飛機以及連續虧損5個季度導致現金跌跌不休。以今年股價表現而言,這兩家都下跌些許。
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而KOSSAN以及HARTA已經連續兩個季度盈利,主要是因爲裁員減產縮減成本,大筆現金帶來的利息收入也讓公司可以抵禦寒冬。這也爲KOSSAN在2023年帶來RM60 mil的利息收入以及投資資產是Fair Value Gain。而HARTA過去9個...
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