$蔚來 (NIO.US)$ 有機會在明年加速之前低位買入 ONVO
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如果你讀起來懶得看,李和雷是這家公司的早期投資者。 $蔚來 (NIO.US)$ 。他們現在沒有威廉也過得更好了。小鵬還試圖在早些時候幫助他:
小鵬CEO表示,他在2019年Nio最困難的時刻購買了該公司的股份
威廉是一個無法接受反饋的人,花了很長時間才接受自己的錯誤:
電動汽車...
應該給予一記耳光
$理想汽車 (LI.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小米集團-W (01810.HK)$
小鵬CEO表示,他在2019年Nio最困難的時刻購買了該公司的股份
威廉是一個無法接受反饋的人,花了很長時間才接受自己的錯誤:
電動汽車...
應該給予一記耳光
$理想汽車 (LI.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $小米集團-W (01810.HK)$
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$NIO Inc(NIO.US)如果季度報告未能打動投資者,那麼該股票將創下新的52週低點。NiO管理在建廠方面行動緩慢,卻極快速地建造無用的NiO房屋。在行業板塊打滾了10年後,NiO的製造業能力還不如1歲的小米。NiO管理甚至不敢在季度報告中談論利潤,所有討論都是如何實現損益兩平,這需要每月50000個交付(3萬NiO+...
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隨著改善的電動車銷量每月超過20,000輛,蔚來在財務上可能處於更強大的位置。這種銷售水平可以帶來可觀的營業收入,有助於支付運營成本、研發以及擴展計畫。然而,蔚來在沒有籌集新資金的情況下存活,仍然取決於其他幾個因素:
1. 利潤率和成本效率:電動車公司通常具有高生產成本。如果蔚來的利潤率保持薄弱,即使銷售強勁,也可能不足以維持其生存而無需外部融資。
1. 利潤率和成本效率:電動車公司通常具有高生產成本。如果蔚來的利潤率保持薄弱,即使銷售強勁,也可能不足以維持其生存而無需外部融資。
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103484522 : 現在趁低抄底