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市場又經歷了一週動盪,因爲特朗普的關稅在全球範圍內引發震盪。
外資已經連續20周拋售,自今年開始的資本流出已經超過2024年的總額。
讓我們深入分析上週的資本流動,並見證投資者在銀行股票上的分歧。
市場脈搏:關稅、就業和中央銀行...
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擴充機隊 亞航今年新增14架飛機
亞航集團週三宣佈,將在2025年加速擴張計劃,新增14架飛機,以滿足東盟地區日益增長的出行需求,並鞏固其作爲領先廉價航空公司的地位。
根據文告,新增機隊包括4架空巴(Airbus)飛機及10架租賃公司提供的飛機。
亞航集團是壹必投集團 $CAPITALA (5099.MY)$ 的航空業務臂膀,目前正通過一項企業重組計劃,轉移至其姊妹公司亞航長程 $AAX (5238.MY)$ ,以助壹必投集團擺脫PN17財務困境。
不過,壹必投集團在今年1月宣佈,已將交易截止日期,從2025年1月25日延長至3月24日。
運載目標7000萬名乘客
亞航集團此次擴充機隊,反映了市場對航班需求的增長。公司內部目標爲2025財年運載7000萬名乘客,同比增長11%。
這一目標高於國際航空運輸協會(IATA)預測的亞太地區2025年客運量7.9%的增長率。
推動這一增長的因素,包括經濟復甦、具競爭力的票價,以及各國政府推動的旅遊振興計劃。
爲達成目標,亞航正積極擴展運力、加強航線連通性,並優化航線網絡以提高運營效率。
中長期拓展國際航線
亞航的短期戰略...
亞航集團週三宣佈,將在2025年加速擴張計劃,新增14架飛機,以滿足東盟地區日益增長的出行需求,並鞏固其作爲領先廉價航空公司的地位。
根據文告,新增機隊包括4架空巴(Airbus)飛機及10架租賃公司提供的飛機。
亞航集團是壹必投集團 $CAPITALA (5099.MY)$ 的航空業務臂膀,目前正通過一項企業重組計劃,轉移至其姊妹公司亞航長程 $AAX (5238.MY)$ ,以助壹必投集團擺脫PN17財務困境。
不過,壹必投集團在今年1月宣佈,已將交易截止日期,從2025年1月25日延長至3月24日。
運載目標7000萬名乘客
亞航集團此次擴充機隊,反映了市場對航班需求的增長。公司內部目標爲2025財年運載7000萬名乘客,同比增長11%。
這一目標高於國際航空運輸協會(IATA)預測的亞太地區2025年客運量7.9%的增長率。
推動這一增長的因素,包括經濟復甦、具競爭力的票價,以及各國政府推動的旅遊振興計劃。
爲達成目標,亞航正積極擴展運力、加強航線連通性,並優化航線網絡以提高運營效率。
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$富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$ 在市場情緒好轉的情況下,整體市場情緒積極,回升到1564點的地域板塊。全球市場從前一天開始反彈。然而,日成交量依然低迷,僅約爲31亿。
表現強勁的主要股票將會是 PBBANK, MYEG, GENTING, SFPTECH, CEB, TOPGLOV, DNEX, YTL. YTLPOWR, SIME, KPJ和MRDIY。 所有這些板塊…
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103496358 : 加油啊