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比亞迪執行副總裁何志奇在2025年1月1日起,於11月26日向供應商發送電子郵件,要求降價10%。以下是一位不滿的供應商的回覆:
親愛的何志奇先生,
我確認收到關於從2025年起要求供應商進一步降低10%成本的通知。然而,我必須表示出強烈的不滿和堅決的抗議。
作為中國汽車行業的標竿,比亞迪...
比亞迪執行副總裁何志奇在2025年1月1日起,於11月26日向供應商發送電子郵件,要求降價10%。以下是一位不滿的供應商的回覆:
親愛的何志奇先生,
我確認收到關於從2025年起要求供應商進一步降低10%成本的通知。然而,我必須表示出強烈的不滿和堅決的抗議。
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![比亞迪要求供應商削減成本10%](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/103899600/20241128/b59dc66aed7a472aabd1b44a9925629f.jpg?area=101&is_public=true)
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 對於那些在考慮是否應該買入、持有還是賣出的人來說,這仍然非常相關。
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