嘿，mooer們！
當我們駛入十月，市場充滿著機遇和挑戰。近期中東地區的緊張局勢導致國際油價出現顯著波動。與此同時，中國經濟刺激措施尚未為市場帶來持續的動能。隨著美國總統選舉日臨近，投資者還在消化一系列降息後的經濟數據。值得一提的是，諾貝爾物理學和化學獎頒發給了與人工智能相關的發現，而特斯拉則舉辦了專注於Robotaxi的活動。當我們進入第三季度盈利季，本月將迎來哪些機會呢？ 🤔

上週，美聯儲以50個基點的利率下調啟動了其寬鬆周期。本週，中國市場也在星期二以50個基點的降息加入了這一趨勢。這一決定引發了一場漲勢，使 $恒生指數 (800000.HK)$ 和 $上證指數 (000001.SH)$ 在單日內上漲逾4%。同日，澳洲 Reserve 銀行將其現金利率保持在4.35% 不變。

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✍️中國市場正在發生激動人心的變化，這是您需要知道的內容：
🔺利率下調： 9月24日，中國人民銀行宣布降息。
🔺新的財政刺激措施： 中國一大型集團發佈聲明，將擴張在新興市場的業務規模，以發展其醫療板塊。

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除非您也有司機，乘坐公共運輸更加高效，您可以一邊工作一邊行。
除非你不是用自己的錢，年度折舊費用不應該超過你年收入的20%。

20% 我的月收入中可舒適花費在汽車上的比例為多少。這包括汽車貸款、汽油、道路稅、ERP、停車費等。 如果只算營業費用，我的收入的10%是可以接受的。
更重要的是，之前得到的建議是，你的汽車成本（COE + 汽車購買價格）不應該超過你的年收入。 在新加坡，汽車費用通常每月不少於1.5萬。為了保持一些緩衝，...

在新加坡擁有一輛汽車成本太高，我寧願把要購買汽車的錢投資起來，繼續使用公共運輸。
在旅途中，我覺得搭乘公共運輸更方便，因為我可以在便攜式遊戲控制台上玩遊戲，而如果我開車的話就沒辦法做到。
搭乘公共運輸還有助於減少碳足跡。

你好，穆爾斯！
有些摩爾人因工作要求或工作地點而被迫購買汽車， 而其他摩爾人可以選擇搭乘公共交通工具前往工作場所，如果他們的工作場所很容易到達公共交通工具。
擁有一輛車是 毫無疑問，對摩爾人來說很方便，因為它不需要等待 超過八分鐘（https://www.statista.com/statistics/1232840/singapore-average-waiting-time-during-commute-trip/...

从小我就被老师告诉汽车是一种贬值资产。除了道路税、停车费、ERP和汽油/电费外，它还需要定期维护，并在某个时候需要修理。建议不要将可支配收入的20％以上花费在汽车费用上。虽然拥有一辆汽车提供了便利（尤其是如果购物很多或有年幼的孩子或行动不便的家庭成员，或想在我们的邻国马来西亚进行公路旅行），并且可以成为一种地位的象征，但它是一种负债而不是财产。