JUNMOB
讚了
$美國超微公司 (AMD.US)$
儘管我在amd暴跌之前幸運的跑路了一小半倉位,但目前amd仍然是我的第一大持倉。而且我在150附近還加了一些 所以心裏還是很焦慮的。
業績的看點主要是前瞻,ai芯片的市場到底增速多少,以及amd是否能儘快搶到更多蛋糕。作爲高性能計算領域的老二,amd這次確實落後的有點多。nvda市佔率超過90%,而amd還不到5% (至於intc,則屬於「其他」,可以忽略不計)。行業老二的市場份額,至少應占一成以上才合理。所以amd仍需努力。
至於 $英偉達 (NVDA.US)$ ,現在也開始補跌了。我之前110抄底了一點點,現在也被套了,不過倉位很少不要緊。如果amd業績不好,nvda還真可能會看到兩位數的價格。那就兩個字:真香,我肯定會買回一些的。
本週重磅事件太多了,但無論經濟是否軟着陸,聯儲局何時減息,至少目前看來,ai芯片還是問題不大的。要是有問題,其他行業大概率會更慘。比如說消費這邊,早就崩了,連p&g都快撐不住了(參看以下股票,都跌成什麼樣子了: $耐克 (NKE.US)$ , $Lululemon Athletica (LULU.US)$ , ...
儘管我在amd暴跌之前幸運的跑路了一小半倉位,但目前amd仍然是我的第一大持倉。而且我在150附近還加了一些 所以心裏還是很焦慮的。
業績的看點主要是前瞻,ai芯片的市場到底增速多少,以及amd是否能儘快搶到更多蛋糕。作爲高性能計算領域的老二,amd這次確實落後的有點多。nvda市佔率超過90%,而amd還不到5% (至於intc,則屬於「其他」,可以忽略不計)。行業老二的市場份額,至少應占一成以上才合理。所以amd仍需努力。
至於 $英偉達 (NVDA.US)$ ,現在也開始補跌了。我之前110抄底了一點點,現在也被套了,不過倉位很少不要緊。如果amd業績不好,nvda還真可能會看到兩位數的價格。那就兩個字:真香,我肯定會買回一些的。
本週重磅事件太多了,但無論經濟是否軟着陸,聯儲局何時減息,至少目前看來,ai芯片還是問題不大的。要是有問題,其他行業大概率會更慘。比如說消費這邊,早就崩了,連p&g都快撐不住了(參看以下股票,都跌成什麼樣子了: $耐克 (NKE.US)$ , $Lululemon Athletica (LULU.US)$ , ...
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉持有比特幣嗎,算是利好嗎?
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JUNMOB
讚了
JUNMOB
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$特斯拉 (TSLA.US)$
Tesla股价摧枯拉朽地攻克占领220.800就向市场宣告,Tesla主升浪行情开启;攻克绿色的长期反压线,引发保守型战略投资方追加抢盘,再度演绎强盘行情,Tesla股价将去挑战Tesla拆分后股价历史最高点414.49,并且间歇性地创出历史最高价。
Tesla的储能业务;Tesla的形机器人;Tesla自动驾驶(包括Robot taxis),三驾马车三路收益账面化构成Tesla主升浪的强劲内在原动力。
技术面:1.日线--头肩底技术形态形态,在所有技术形态中这是最可能,更何况出现在底部。2.日线图,周线图,月线图,季线图中,技术指标KD函数曲线全部出现金叉,发出看涨买入信号,日线KD函数和函数值超买是强势的标准配置,周线,月线,季线的KD函数曲线虽然滞后,但是恰恰是这种滞后性,带来了金叉后极高的可靠性--拉升上涨。
超买,高市盈率,抢盘都是强盘的标配,超买问题将由盘中回调性质的下跌(包括隔日的回调性下跌)来得到局部的修复,故获利...
Tesla股价摧枯拉朽地攻克占领220.800就向市场宣告,Tesla主升浪行情开启;攻克绿色的长期反压线,引发保守型战略投资方追加抢盘,再度演绎强盘行情,Tesla股价将去挑战Tesla拆分后股价历史最高点414.49,并且间歇性地创出历史最高价。
Tesla的储能业务;Tesla的形机器人;Tesla自动驾驶(包括Robot taxis),三驾马车三路收益账面化构成Tesla主升浪的强劲内在原动力。
技术面:1.日线--头肩底技术形态形态,在所有技术形态中这是最可能,更何况出现在底部。2.日线图,周线图,月线图,季线图中,技术指标KD函数曲线全部出现金叉,发出看涨买入信号,日线KD函数和函数值超买是强势的标准配置,周线,月线,季线的KD函数曲线虽然滞后,但是恰恰是这种滞后性,带来了金叉后极高的可靠性--拉升上涨。
超买,高市盈率,抢盘都是强盘的标配,超买问题将由盘中回调性质的下跌(包括隔日的回调性下跌)来得到局部的修复,故获利...
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