Tanco Holdings Berhad的股價最近創下1.370令吉的高點,這強勁表現的一大原因是在Port Dickson的智能貨櫃碼頭項目取得進展。2024年9月27日,Tanco的子公司, Midports Holdings Sdn Bhd (MHSB),獲得馬來西亞海事局(MMD)的綠燈,可以推動該碼頭發展。此前,該部門批准了MHSB的海上風險評估(MRA)研究,
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面對陡降價格的持續下行趨勢, Hiap Teck創業公司Bhd 已將焦點轉向精簡營運和優化成本。
然而,該集團表示,其下游製造業和腳手架業務以及來自上游合資企業的貢獻預計將對未來季度集團整體表現產生積極影響。
截至2024年7月31日的第四個財政季度,...
然而,該集團表示,其下游製造業和腳手架業務以及來自上游合資企業的貢獻預計將對未來季度集團整體表現產生積極影響。
截至2024年7月31日的第四個財政季度,...
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MCE控股有限公司(KL:MCEHLDG)截至2024年7月31日的第四季(4QFY2024)凈利潤從一年前同季的RM294萬增長40.7%至RM414萬。
這個增長主要是由於直接成本降低,這是因為提高營運效率,以及其他收入增加所致。
儘管如此,營業收入下降了2.5%,從4QFY2023的RM3790萬下降至RM3690萬,歸因於稍微減弱的...
這個增長主要是由於直接成本降低,這是因為提高營運效率,以及其他收入增加所致。
儘管如此,營業收入下降了2.5%,從4QFY2023的RM3790萬下降至RM3690萬,歸因於稍微減弱的...
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寶江控股公司 (吉隆坡:浦江) 結束了 2024 財政年度,年收入創紀錄為 11690 萬盧比,由於黃金價格上漲,較 2023 財政年度的 7840 萬印尼盾增長超過 49%。
由於美聯儲官員大致柔和的評論和中東緊張局勢升級,黃金價格週二創下另一個創紀錄高,每盎司 2,636.85 美元(11,003.58 盧米)。
波孔的...
由於美聯儲官員大致柔和的評論和中東緊張局勢升級,黃金價格週二創下另一個創紀錄高,每盎司 2,636.85 美元(11,003.58 盧米)。
波孔的...
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在壓力位引發的超賣之後 環球科技 在2024年9月初,我們觀察到環球科技的股價出現強勁反彈。這種反彈受到強勁的買盤支持,這在圖表上顯示為明顯的紅色長條。此外,相對強弱指數(RSI)顯示出相對健康的買盤動能,暗示市場對該股票的信心正在恢復。
從基本面層面來看...
從基本面層面來看...
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美國和中國之間持續存在的貿易壓力和半導體制裁正在驅使客戶的地理生產策略發生重大變化。 KESm Industries Bhd (KESM)。
因此,該集團表示正與客戶密切合作,保持靈活性,不斷調整其生產計劃以應對挑戰和機遇。
在公布截至2024年7月31日的最終季度(4Q24)結果時,KESm pos...
因此,該集團表示正與客戶密切合作,保持靈活性,不斷調整其生產計劃以應對挑戰和機遇。
在公布截至2024年7月31日的最終季度(4Q24)結果時,KESm pos...
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Scientex Packaging(Ayer Keroh)Bhd 表示致力于提升竞争力并利用新的增长机会,在未来的财务年度中实现可持续的业绩表现。
根据马来西亚交易所的一份申报,该集团在截至2024年7月31日的第四季度录得净利润6.81百万令吉,较上一年同季度的净利润14.9万令吉显著增长。
但是,这...
根据马来西亚交易所的一份申报,该集团在截至2024年7月31日的第四季度录得净利润6.81百万令吉,较上一年同季度的净利润14.9万令吉显著增长。
但是,这...
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依我們的觀察,Econframe 股價在當前形成了盤整趨勢(67.0 仙 - 67.5 仙),但已有突破盤整的勢頭(以 RSI 爲基準)。我們認爲,接下來 Econframe 有望挑戰 70.0 仙的關鍵阻力點,再進一步挑戰 72.0 仙的阻力點。
支撐點:67.0 仙 - 67.5 仙
阻力點:70.0 仙 - 72.5 仙
$EFRAME (0227.MY)$
支撐點:67.0 仙 - 67.5 仙
阻力點:70.0 仙 - 72.5 仙
$EFRAME (0227.MY)$
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壓力位:RM1.100, RM1.070
支撐位:RM1.200, RM1.360
馬士特集團 (KLSE:MTEC)在過去兩個星期的交易中展示了顯著的價格穩定性,股價仍然保持在關鍵支撐位RM1.100(S1)和RM1.070(S2)以上。目前,股價仍然趨於在EMA10/20上方,RSI顯示出正向的動力迄今為止。一旦突破了RM1.200的關鍵阻力位,我們看到MTEC有重新上升的潛力...
支撐位:RM1.200, RM1.360
馬士特集團 (KLSE:MTEC)在過去兩個星期的交易中展示了顯著的價格穩定性,股價仍然保持在關鍵支撐位RM1.100(S1)和RM1.070(S2)以上。目前,股價仍然趨於在EMA10/20上方,RSI顯示出正向的動力迄今為止。一旦突破了RM1.200的關鍵阻力位,我們看到MTEC有重新上升的潛力...
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貝爾馬茲汽車高速公司 (吉隆坡:波托)主要組裝馬茲達品牌車輛,第一季度淨利率由一年前的 10022 萬印尼盾下跌 29.94% 至 7022 萬印尼盾,因此受競爭下降的銷售額。
集團的交易所報告顯示,截至 2024 年 7 月 31 日(2025 年第一季度)的每股盈利由之前的 8.59 日元下降至 6.01 仙。
季度收入同期下跌 22.32%...
集團的交易所報告顯示,截至 2024 年 7 月 31 日(2025 年第一季度)的每股盈利由之前的 8.59 日元下降至 6.01 仙。
季度收入同期下跌 22.32%...
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