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$特斯拉 (TSLA.US)$
乘聯分會數據顯示,2月新能源乘用車企業總體走勢較強,廠商新能源月度批發銷量突破萬輛的廠商達到15家(同比增5家,環比增1家),佔新能源乘用車總量92%(上月92%,去年同期77%)。其中,比亞迪(318,233輛)、吉利汽車(98,433輛)、上汽通用五菱(55,319輛)、奇瑞汽車(40,053輛)、長安汽車(35,207輛)、特斯拉中國(30,688輛)、小鵬汽車(30,453輛)、理想汽車(26,263輛)、零跑汽車(25,287輛)、小米汽車(23,728輛)、東風汽車(18,802輛)、賽力斯(16,504輛)、長城汽車(15,105輛)、廣汽埃安(14,482輛)、蔚來汽車(13,192輛)。
特斯拉銷量不及1月份63238輛的一半,也不及去年2月份的60365輛。
此前有媒體分析,Model Y在特斯拉中國的批發銷量中佔更高比重,但爲了煥新Model Y,特斯拉中國可能清空了老款庫存,而煥新款又在2月底才開始交付,從而抑制銷量。
乘聯分會數據顯示,2月新能源乘用車企業總體走勢較強,廠商新能源月度批發銷量突破萬輛的廠商達到15家(同比增5家,環比增1家),佔新能源乘用車總量92%(上月92%,去年同期77%)。其中,比亞迪(318,233輛)、吉利汽車(98,433輛)、上汽通用五菱(55,319輛)、奇瑞汽車(40,053輛)、長安汽車(35,207輛)、特斯拉中國(30,688輛)、小鵬汽車(30,453輛)、理想汽車(26,263輛)、零跑汽車(25,287輛)、小米汽車(23,728輛)、東風汽車(18,802輛)、賽力斯(16,504輛)、長城汽車(15,105輛)、廣汽埃安(14,482輛)、蔚來汽車(13,192輛)。
特斯拉銷量不及1月份63238輛的一半,也不及去年2月份的60365輛。
此前有媒體分析,Model Y在特斯拉中國的批發銷量中佔更高比重,但爲了煥新Model Y,特斯拉中國可能清空了老款庫存,而煥新款又在2月底才開始交付,從而抑制銷量。
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