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$環球戰略集團 (08007.HK)$
經歷了這種從未經歷過的股價下跌的股票,為了買這家阿彌陀亭和瑞穗等股票進行賣出。
大約有10只股票大幅上漲,如果不賣的話可以獲得相當大的未實現盈利。
為了這個股票能否稍微回到0.6左右,我忍著並忍耐。
暫時只要01010能回到1左右,就可以稍微補回一些損失,但是如果貪心一下跌下去就很可怕。
經歷了這種從未經歷過的股價下跌的股票,為了買這家阿彌陀亭和瑞穗等股票進行賣出。
大約有10只股票大幅上漲,如果不賣的話可以獲得相當大的未實現盈利。
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暫時只要01010能回到1左右,就可以稍微補回一些損失,但是如果貪心一下跌下去就很可怕。
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特斯拉(TSLA)和比亞迪(BYDDF)是全球最大的電動汽車製造商,並且正在成為中國和世界許多地區的直接競爭對手。
尼奧(NIO),李汽車(李汽車),Xpeng(XPEV),里維安(RIVN)和盧西德(LCID)等電動汽車初創公司引起了很多關注。通用汽車(GM),福特汽車(F)和大眾(VWAGY)等傳統汽車巨頭的努力也被報導。但是,特斯拉和比亞迪脫穎而出。
2022 年,中國主要電動汽車和電池公司比亞迪的汽車銷量超過特斯拉的汽車銷售量。特斯拉仍然是全電池電動汽車(BEV)中第一,但這個差異已經縮小了。
9 月 1 日,特斯拉宣布了在中國 Model 3 的價格修訂。然而,特斯拉還降低了 Model S 和 X 在中國和美國的價格,並降低了全自動駕駛系統的價格。
2023 年,由於需求無法跟上強勁的生產能力,並且競爭激烈,特斯拉降價數次。
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尼奧(NIO),李汽車(李汽車),Xpeng(XPEV),里維安(RIVN)和盧西德(LCID)等電動汽車初創公司引起了很多關注。通用汽車(GM),福特汽車(F)和大眾(VWAGY)等傳統汽車巨頭的努力也被報導。但是,特斯拉和比亞迪脫穎而出。
2022 年,中國主要電動汽車和電池公司比亞迪的汽車銷量超過特斯拉的汽車銷售量。特斯拉仍然是全電池電動汽車(BEV)中第一,但這個差異已經縮小了。
9 月 1 日,特斯拉宣布了在中國 Model 3 的價格修訂。然而,特斯拉還降低了 Model S 和 X 在中國和美國的價格,並降低了全自動駕駛系統的價格。
2023 年,由於需求無法跟上強勁的生產能力,並且競爭激烈,特斯拉降價數次。
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![特斯拉 vs 比亞迪 2023:TSLA 股票因大新聞而崩潰,比亞迪銷售繼續飆升](https://sgsnsimg.moomoo.com/feed_image/182580343/97aae11be5c334d9bb1c292a198ea0ea.jpg/thumb)
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