$英偉達 (NVDA.US)$ 在這樣的業績內容下，我無法理解那些選擇止損賣出的人們的心情。

$英偉達 (NVDA.US)$
補充一點，股票的表現不僅僅取決於業績。以往總是平台跳水，這次卻沒有風波，這是值得肯定的。
出木杉君得了100分。學年成績又一次排名第一，雖然當時周圍並沒有太多評價，但這無疑是事實，大家心裏都在默默地認可。大谷翔平打出全壘打是常有的事，但之後大家投給大谷選手的羨慕目光便是證明。
這種情況就像是越咬越有味的魷魚一樣，慢慢會影響到股價。之前上方壓力大的股票現在開始被買入，正因爲股價沒有下跌，所以期待它慢慢突破150並悄然上漲。
如果僅僅因爲當前業績沒有上升就決定割肉，只看股價，反而會失去真正的價值。因此短期投資者可能會選擇賣出，但這只是暫時的，真正看好股票的持有者，無論是個人還是機構，依然存在。

1980年代是日股
1990年代是高科技股
2000年代是新興國家股
2010年代是高科技股
有人曾經說過，因為每隔十年循環一次，所以在2020年代高科技股不會成為主角，但其實只是個笑話而已。

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$Gorilla Technology (GRRR.US)$
在美國，2月底是稅款支付時期，所以會進行獲利了結。當看到之前表現好的AI軟件相關股票被嚴重拋售時，就是這個原因。
反過來說，我認爲三月份又會有資金流入，尤其是如果明天的網絡研討會表現不錯的話。

不要與紅色國家打交道

インテリジェントドライビングは、すでに世界の自動車産業変革の核心的な推進力となっている。「米議會の投資の神様」ペロシ氏も最近、今後5〜10年で自動運転が人工知能の最大の応用分野になるかもしれないと指摘している。
加えて、 $微軟 (MSFT.US)$、 $英偉達 (NVDA.US)$、 $亞馬遜 (AMZN.US)$等科技巨頭也已經引入「深度探測AI模型R1」將對未來的智能駕駛產生重大影響被認爲可能性很大。
近年在私家車市場，從強制安裝新車的減少碰撞剎車開始，到自適應巡航控制、車道保持輔助等駕駛輔助功能的標準化取得了重大進展。
通過系統對汽車的控制提供支持，實現駕駛員的安全與舒適，能夠準確地向駕駛員顯示與警告，代替駕駛員控制汽車，從而減輕駕駛員的負擔。這些功能是「先進駕駛輔助系統…

中國初創公司「DeepSeek（DeepSeek）」發佈了低成本高性能的最新型號，並在全球引起轟動。通過巨額的研發費用和設備投資，挑戰了美國科技公司建立優勢的方法，可能極大地降低生成AI的開發成本，導致美國半導體業巨頭等股票價格急劇下跌，這種影響波及了科技行業和股市。 $英偉達 (NVDA.US)$など，對科技行業和股市產生了影響。
隨着其受歡迎程度急劇上升，科技巨頭相繼推出深度搜索人工智能模型「R1」。 $微軟 (MSFT.US)$英偉達、 $亞馬遜 (AMZN.US)$等公司於一月底推出了「R1」模型，並中國國內半導體制造商和雲服務提供商也紛紛提供支持。
DeepSeek急速成爲關注焦點的主要原因是，開源屬性、超低成本的計算能力、強大的推理能力等三個優勢。其崛起使得傳統上需要昂貴計算資源才能進行的大規模語言模型訓練，現在在一般GPU上也可以實現。大規模語言模型...

總體財務預測超過了，但還是有什麼不滿的嗎