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$特斯拉 (TSLA.US)$
直播真讓人興奮
是一家讓人想要大力支持的公司
有種最尖端人工智慧企業的感覺
只是股價過於高估,因此開始下跌了。
這種下跌時候也應該穩步地抄底。
我以2030年為目標,因此對當前股價的波動並不太在意。
隨著耐心的增加,利潤最終會飆漲。
在絕望中進場的好處很多,即使股價下跌,大多都可以實現價差利潤。這就是耐心紅利。 如果能在恐懼中下手的人,就能獲得優勢。 優勢只能被在恐懼中進場的人獲得。對於半途而廢的心態,是無法獲得的。
只是特斯拉的波動很劇烈,正因為如此,作為受到期待的企業,受到世界關注的程度也很高。 2030年的時候,更多地進行了投資會更好…為了不後悔,最好是在下跌時持續穩步買入。
特斯拉在特朗普當選時...
直播真讓人興奮
是一家讓人想要大力支持的公司
有種最尖端人工智慧企業的感覺
只是股價過於高估,因此開始下跌了。
這種下跌時候也應該穩步地抄底。
我以2030年為目標,因此對當前股價的波動並不太在意。
隨著耐心的增加,利潤最終會飆漲。
在絕望中進場的好處很多,即使股價下跌,大多都可以實現價差利潤。這就是耐心紅利。 如果能在恐懼中下手的人,就能獲得優勢。 優勢只能被在恐懼中進場的人獲得。對於半途而廢的心態,是無法獲得的。
只是特斯拉的波動很劇烈,正因為如此,作為受到期待的企業,受到世界關注的程度也很高。 2030年的時候,更多地進行了投資會更好…為了不後悔,最好是在下跌時持續穩步買入。
特斯拉在特朗普當選時...
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$特斯拉 (TSLA.US)$
那真的那麼糟嗎?海底出租車
我有個美好的夢,覺得快樂,並且對這個夢很快能實現而興奮!
確實可能缺少具體的談話或驚喜,但我不覺得在非工作時間賣得這麼多就有多糟糕!
這麼受全球矚目的活動,我覺得可以再多賣一些,但現實確實很嚴苛啊
今期待過多,只要一次失望就馬上賣掉的人真難理解,也不至於業績就會惡化吧,無法理解。
那真的那麼糟嗎?海底出租車
我有個美好的夢,覺得快樂,並且對這個夢很快能實現而興奮!
確實可能缺少具體的談話或驚喜,但我不覺得在非工作時間賣得這麼多就有多糟糕!
這麼受全球矚目的活動,我覺得可以再多賣一些,但現實確實很嚴苛啊
今期待過多,只要一次失望就馬上賣掉的人真難理解,也不至於業績就會惡化吧,無法理解。
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 我看了一段介紹A.S.S系統的影片,只用手機就能召喚私家車,太棒了!無人出租車的實現已經近在眼前,好興奮啊。埃隆·馬斯克真厲害,就像哆啦A夢一樣。雖然A.S.S這個名字有點低俗,但像馬斯克這樣命名,讓人感覺很好。
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特斯拉新車在加利福尼亞大幅下跌 — 競爭對手奪走市場份額
2022 年 7 月 19 日 6 時 8 日台灣時間 (部分摘錄)
4 月至 6 月加利福尼亞新車登記數量,特斯拉與去年同期相比下降 24%
競爭對手推出新車型以及對馬斯克先生的支持下降也是對特斯拉的逆風
根據加州新車經銷商協會(CNCDA)18 日發布的一份報告,特斯拉在同一州的 4 月至 6 月(第 2 季)的新車註冊數量與去年同期相比下降了 24%。同比負趨勢連續三季持續。
特斯拉的「Model Y」仍然是加利福尼亞最暢銷的車型,但該公司的市場份額正在下降。根據 CNCDA 的數據,特斯拉在加利福尼亞州電池電動汽車(EV)市場的份額在上半年為 53.4%,較去年同期的 64.6% 下降。
2022 年 7 月 19 日 6 時 8 日台灣時間 (部分摘錄)
4 月至 6 月加利福尼亞新車登記數量,特斯拉與去年同期相比下降 24%
競爭對手推出新車型以及對馬斯克先生的支持下降也是對特斯拉的逆風
根據加州新車經銷商協會(CNCDA)18 日發布的一份報告,特斯拉在同一州的 4 月至 6 月(第 2 季)的新車註冊數量與去年同期相比下降了 24%。同比負趨勢連續三季持續。
特斯拉的「Model Y」仍然是加利福尼亞最暢銷的車型,但該公司的市場份額正在下降。根據 CNCDA 的數據,特斯拉在加利福尼亞州電池電動汽車(EV)市場的份額在上半年為 53.4%,較去年同期的 64.6% 下降。
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