美國大型汽車公司 $特斯拉 (TSLA.US)$ 由於購買時降價和低利率，最暢銷的 Model Y 在成本方面變得更具吸引力。特斯拉研究員特洛伊·泰斯萊克認為該公司只是試圖避免再一個壞季度。
這些交易的原因不是特斯拉試圖打破紀錄，而是交貨「非常糟糕的季度」這是因為他們想避免再次訪問，Teslik 說。
Teslique 先生預測，第二季度交付的汽車數量將超過 4 萬輛，但是比該公司去年宣布的 466,140 台車「顯著低」。「所以這不是一個很好的數字，」泰斯里克說。
他補充說：「2024 年預計將是特斯拉的年度交貨量下降的第一年。」
降價和激勵
本月早些時候，特斯拉為通過從 Tesla 金融機構或美國第三方金融機構獲得貸款來購買 Model Y 的人提供了較低的利率。在 5 月 31 日前訂購任何版本的 Model Y 的客戶是 36 人...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 在周四發布的最新影響報告中，未列出到 2030 年每年交付 20 萬輛車的目標。這是一個新的跡象，表明該公司正在抑制其對汽車業務的雄心，因為它將重點轉移到機器人出租車。
特斯拉行政總裁埃隆·馬斯克於 2020 年表示，該公司旨在 10 年後在 10 年內銷售 20 萬台。這是全球最大汽車製造商豐田的銷售量的一倍。
「我們的目標是在 2030 年前，每年生產和交付 20 萬輛車。為了實現這一目標，我們需要使我們的產品更易於訪問，」特斯拉在其 2022 年影響報告中重申了這一目標。
然而，該公司最近改變政策，撤回預計價格為 25,000 美元的新型車的生產計劃，並將自動駕駛技術作為增長的主要驅動力。公司八月八日我們計劃舉辦機器人計程車演示活動。
機器人計程車和公司的人形機器人「Optimus」是...

電動汽車領域之王 $特斯拉 (TSLA.US)$ 前景顯然有所改變。該公司長期以來一直反抗批評人，但很明顯，該公司處於關鍵的十字路口。目前，迄今為止，它已經下跌近 30%（從低點顯著改善），一些多頭可能正在尋找跡象表明現在是時候增加 TSLA 股票的頭寸了。
消費者需求下降，並且在這方面的競爭激烈，在預期政府補貼將消失的情況下發生這種情況。
儘管努力降低成本，特斯拉仍然面臨市場的重大壓力。對於我來說，滯脹可能會使風險惡化，而 TSLA 股票似乎被估值超估，預期 PER 為 44 倍。
問題是，正如投資世界的多頭和多頭所說的那樣，特斯拉真的是 AI，軟件或技術股票。
我不知道這是否是真的，但我認為與當前水平有大幅下降。
TSLA 股票是否被過估
在急劇下跌之後，投資者和分析師表示價格下降...

汽車業界一直在變化，技術一直在不斷進步，甚至超越了幾年前被認為是不可能的領域。一些投資者覺得汽車交易的不穩定氛圍令人振奮，但對於普通美國人來說，投資汽車股票是一次危險的冒險。
許多專家認為，由於個人消費低迷和高利率持續，預計到2024年，電動車的增長率將是平淡的一年，但在今年和未來10年的每一年，將有比以往更多的人購買電動車。然而，就今年而言，一家主要的電動車製造商希望進行經營重建，另一家（傳統）汽車公司則希望籌碼加碼。
特斯拉和Ford，哪個更好？
$特斯拉 (TSLA.US)$ 2024年第1季對於特斯拉來說堪稱艱難。特斯拉股價從今年年初開始急劇下跌，從2023年上漲102％後下跌了近30％。目前的股價約每股174美元，比2023年12月的高位258美元下跌了約三分之二。比起2021年11月的高位約410美元，跌幅超過了42％...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 本週開始連續兩日上漲，但星期三勢頭減弱。
特斯拉股票在下午的交易中下跌了1.6%但標普500指數和納斯達克綜合指數分別上漲了1%和1.3%。
這種下跌是繼週二上漲3.3%後，股價本週增長了5.4%。在週一和週二的勝利之後，特斯拉股票補回了上週跌了7%的損失的大約四分之三。
星期三的下跌受到隊長蕾貝卡·蒂努奇反對大幅裁員的影響，首席執行官伊隆·馬斯克解雇了特斯拉的超級充電團隊的所有成員。該公司已重新雇用了暫時被解雇的充電人員的一部分。
特斯拉最近宣布在增長放緩的情況下進行大規模裁員，但馬斯克保持了擴大特斯拉充電網路的承諾。
而且，通脹統計也可能成為股價的壓力。美國4月份的消費者物價同比上漲3.4％，與FactSet收集的經濟學家預測一致。

$特斯拉 (TSLA.US)$身為股東不適合腹部疲軟的人。公司股價的變動可能不穩定，如果他們不習慣這種波動，可能會有很多人感到不安。
最新財務業績公佈後一天，特斯拉的股價飆升超過 10％。然而，自 2024 年初以來，股價保持不變減少 25% 或以上做它。
那麼這個流行會成為特斯拉新牛市的開始嗎？還是這只是過度反應？
第一季度業績令許多投資者失望
在分析特斯拉時，第一個可以引用為事實的事實是，股票價格不僅根據當前的業務條件進行交易。相反，重視特斯拉未來的項目和產品發布。
當查看公司第一季度業績時，這很明顯，但它並不太好。
銷售額與去年同期相比下降 9%，毛利率由 19.3% 下降至 17.4%。特斯拉的毛利曾經與其他汽車製造商脫穎而出，所以這繼續是一個令人擔憂的趨勢...

可以從車站外面看到呢。太厲害了！
這只是我個人的想法，我認為結果主義是指實現最初期望的最終回報。
制定最適合自己需求的投資策略，使結果與自己的努力相稱。

電動車 (EV) 製造商 $特斯拉 (TSLA.US)$ 由於投資者消化了這種隱蔽故事的劇情，它在周五再次下跌。6 月 13 日，公司股東週年大會它將舉行。與以前的版本不同，多種擔憂已激增至最前線，TSLA 股票處於困難的狀態。
特斯拉可能處於問題的最前線大規模解僱就是這樣僅在這家電動車製造商宣布將降低 14,000 人員工開支後幾週，管理層宣布將進一步減少員工人數。該公司本週早些時候宣布，包括軟件，工程和服務包括多個部門的員工將面臨斧頭。
參與 TSLA 股票的人特別擔心的是人員減少將影響需要教育和洞察力的角色，例如用戶體驗（UX）設計。然而，管理層將人員減少作為消除剩餘人員的努力。儘管如此，這種切割板活動與特斯拉的收益下降一致，而傳統汽車製造商的電動汽車銷量正在增加。
另一個關注的來源是特斯拉的電動汽車充電網「...

美國公司檢察官辦公室 $特斯拉 (TSLA.US)$ 我正在調查是否存在或缺席。
三個熟悉這個問題的人表示，他們對公司電動汽車的自動駕駛功能誤解投資者和消費者，並犯了證券欺詐和通信欺詐。
特斯拉的自動駕駛和完全自動駕駛系統支持轉向，制動和車道更改，但它們並非完全自動駕駛。特斯拉正在警告司機準備接管駕駛，但司法部正在調查特斯拉和首席執行官埃隆·馬斯克的其他聲明，暗示該公司的汽車可以自主駕駛。
美國監管機構已經個別調查了數百宗碰撞，包括致命意外，這些事故在特斯拉發生在自動駕駛時發生，導致汽車製造商大量召回。
美國針對特斯拉的刑事調查報告於 2022/10 年，但這次聯邦檢察官辦公室調查的具體刑事指控首次被報告。
根據相關消息來源，執法官員正在想知道特斯拉是否誤導消費者關於駕駛員輔助系統，並犯了通信詐騙以欺騙州際通信...

中國無人機製造商 DJI 開發了革命性的自動駕駛系統。傳統傳感器中使用昂貴的激光束，但由於 DJI 開發的新技術只安排 7 個攝像頭，因此價格是價格的一小部分。
在城市區的測試中，對車輛（汽車，摩托車）和過行人過路口的人們的識別是完美的。然而，目前尚不清楚是否可以識別狗等動物。
一般 5 萬億日元的普通利潤是日本公司的第一個成就，但預計下一個財政年度的利潤將大幅下降（減少 20-30％），因為將投資大量資金。
股份回購也令人驚訝，但公司股份取消的影響是巨大的。
即使您根據今天的收市價來思考，520 萬股也將消滅價值約 1,861 億日元的股票。
與股票回購不同，刪除只需 1 天。
這對股東來說是一個巨大的驚喜，我認為這是豐田信心的一個跡象。
$豐田汽車 (7203.JP)$