$特斯拉 (TSLA.US)$
奧斯丁的機器人出租車
模型Q（廉價型號）
由於超上海的原因，新型Model Y的交付時間提前了。
特朗普總統任命了前蘋果員工爲高速運輸安全局局長 → 放寬監管？
在印度設立展廳，印度的業務將正式重新啓動
特朗普總統與印度莫迪首相關係良好
特斯拉的首席財務官是印度人
歐普提瑪斯
賽博巴士？機器人巴士？
橋水、阿克等機構，大單正在增加特斯拉的減持率
粗略地排列的話就是這個樣子嗎？
我只看到上升的未來。作爲堅定持有者，樂觀是好的。 $2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$

$IonQ Inc (IONQ.US)$
這波瘋狂的價格波動，我想盡快獲利了結。赤字還會持續一段時間，量子技術還遙遙無期吧？你說過的N的皮夾克。所以這裏的價格太高了。
不不這裏有很多的網紅和名人都在說這是十倍的候選股，所以你要堅持住。量子技術必須買入期貨才行。沒有在崩潰的便宜地方正是證明買入的證據。5年內，運氣不好可能會更快實現商業化。
到底是哪一方？

今天繼續選擇和集中🎯

$特斯拉 (TSLA.US)$ $2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
持有的各位，絕對沒有錯。
如果幾個月後股價恢復了，關於從下跌到恢復的時間，結果上只是一個過程。
如果將這段時間視爲機會損失，那麼止損將是適當的選擇。
不過如果要返回的話，那時候可能會是廉價模型，還是開始運行羅博出租車，肯定會有什麼在進行。
比亞迪備受關注，但特斯拉所擁有的數據積累量是其他公司的數十倍到數百倍，根本無法相提並論。
相信並保持持有

已經回升了不少，我期待能回到2美元。

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特斯拉的持有者要關注2030年，慢慢進貨吧我理解你對股票價格的擔憂不過特斯拉就如之前所說的那樣，波動是很正常的
波動性非常大
在下跌時要穩紮穩打地增加持倉數量這很可怕吧？你會不安吧？
不過你不需要擔心
我認爲特斯拉將來會爭奪霸權我對2030年左右充滿期待
我根本不認爲汽車會成爲主要部分。
與恐懼作鬥爭的人將能夠獲得狀態加成。

$IonQ Inc (IONQ.US)$
從6月開始是Q小姐的持有者，但我突然意識到了一些事情…
與元宇宙網絡的價格波動很相似…
同步性？
是不是即將開始大幅上漲呢？
這完全是我個人沒有任何依據的感覺，請隨便看一下就好。

$特斯拉 (TSLA.US)$
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我增持的時機
解釋都飛了，但是‥
以335美元的價格增持持有股份的10%
以300美元的價格增持20%
順便說一句，我因爲看好今年的市場，所以買入TSLL
當特斯拉的股價達到增持時機時，我會進行TSLL的增持

$特斯拉 (TSLA.US)$ 不用擔心。特朗普當選前股價低於250美元，之後短短3個月就上漲到約360美元。
幹得好。
特朗普關係的期望、FSD批准放寬的期望、廉價型號的期望、期待有所改善、...
全部是基於期望而不是實績，股價才會上漲。
而當前的下跌並非是由於上述所說的'期望'落空所導致的下跌，而是主要因爲歐洲的銷量下降以及之前的業績下滑。
那麼，如果上述所說的'期望'實現了，會發生什麼呢？
從6月份開始，德克薩斯州將推出自動駕駛出租車服務。在那個時候可能會推出經濟型款式。載客量也將通過經濟型款式恢復。尤其是如果自動駕駛出租車取得成功，收益將是非常可觀的。
Optimus的收益預計會從2026年開始大幅增長。
數年耐心等待並不是一個選擇，讓我們靜觀幾個月。
如果你想立即翻倍你的資產，那就不是選擇特斯拉。 $2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$

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最近是不是跌得有點過了