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$小米集團-W (01810.HK)$
小米-W（01810.HK）根據彭博社引用的銷售文件，該公司計劃通過追加7.5億股的賣出，籌集最多53億美元（約410億美元），每股價格爲52.8～54.6美元。這相較於今天的收盤價57美元，折扣爲4.2～7.4%。
資金將用於業務擴展。
小米-W（01810.HK）根據彭博社引用的銷售文件，該公司計劃通過追加7.5億股的賣出，籌集最多53億美元（約410億美元），每股價格爲52.8～54.6美元。這相較於今天的收盤價57美元，折扣爲4.2～7.4%。
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$揚子江船業 (BS6.SG)$
特朗普振興美國船舶製造業的計劃可能會 反噬 因爲它依賴於對與中國相關的船舶的提議收費，這將 對國內船舶運營商和港口造成傷害，行業高管將在本週的聽證會上告訴美國貿易代表。
特別是，他們會說這個計劃將會 傷害美國船舶運營商 通過嚴格限制他們將...的船隻
特朗普振興美國船舶製造業的計劃可能會 反噬 因爲它依賴於對與中國相關的船舶的提議收費，這將 對國內船舶運營商和港口造成傷害，行業高管將在本週的聽證會上告訴美國貿易代表。
特別是，他們會說這個計劃將會 傷害美國船舶運營商 通過嚴格限制他們將...的船隻
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$江西銅業股份 (00358.HK)$
銅價K線
如果產業對銅的實際需求加速的話，會不會成爲明星板塊呢
我在達到最高價區域時減少了一些科技股，並在這裏買入。
國有、高股息概念、防禦性，銅價格飆升市盈率便宜60%
不過現在似乎還不是很受歡迎呢![]()
銅價K線
如果產業對銅的實際需求加速的話，會不會成爲明星板塊呢
我在達到最高價區域時減少了一些科技股，並在這裏買入。
國有、高股息概念、防禦性，銅價格飆升市盈率便宜60%
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$比亞迪股份 (01211.HK)$ 2025年3月24日 23:12
根據24日提交的文件，2024年的營業收入爲7770億元（約16兆500億日元=1070億美元）。超出市場財務預測的7660億元，並且超越了特斯拉（977億美元）。淨利潤同比增長34%，達到403億元，同樣超出市場財務預測的395億元。
BYD在電動車的載客量上幾乎與特斯拉並駕齊驅。2024年的電動車銷量，BYD爲176萬輛，特斯拉爲179萬輛。然而，如果包括混合動力汽車的銷量，BYD的規模將大大增加。2024年的總客戶交付量爲427萬輛，幾乎福特·與電動機規模相當。
由於對中國製造汽車的高關稅影響，BYD在美國市場並未銷售。但是，在歐洲、新加坡、泰國等亞洲國家，以及澳大利亞等市場卻取得了很大的突破。
Bloomberg
根據24日提交的文件，2024年的營業收入爲7770億元（約16兆500億日元=1070億美元）。超出市場財務預測的7660億元，並且超越了特斯拉（977億美元）。淨利潤同比增長34%，達到403億元，同樣超出市場財務預測的395億元。
BYD在電動車的載客量上幾乎與特斯拉並駕齊驅。2024年的電動車銷量，BYD爲176萬輛，特斯拉爲179萬輛。然而，如果包括混合動力汽車的銷量，BYD的規模將大大增加。2024年的總客戶交付量爲427萬輛，幾乎福特·與電動機規模相當。
由於對中國製造汽車的高關稅影響，BYD在美國市場並未銷售。但是，在歐洲、新加坡、泰國等亞洲國家，以及澳大利亞等市場卻取得了很大的突破。
Bloomberg
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電動車股票確實讓人關注，但是最終應該買哪一隻呢？說到這裏，最終討論會回到「特斯拉、比亞迪還是裏維安」這個問題。
……不過，如果仔細觀察這些數據和趨勢，會不會有意想不到的發現呢？
• 特斯拉未來潛力很高，但短期內情況非常嚴峻。![]()
• 比亞迪不僅在中國表現強勁，在歐美也很強。![]()
• 理想汽車的實力很強，但波動性較大。![]()
考慮到當前的股價狀況，我分析並總結了該領域的「深刻見解」，請一定看一下。![]()
【速報】電動車市場的主導權爭奪！特斯拉、比亞迪、理想的最新股價和未來展望（2025年3月更新） 🚗⚡
$特斯拉 (TSLA.US)$
$Rivian Automotive (RIVN.US)$
$比亞迪股份 (01211.HK)$
……不過，如果仔細觀察這些數據和趨勢，會不會有意想不到的發現呢？
• 特斯拉未來潛力很高，但短期內情況非常嚴峻。
• 比亞迪不僅在中國表現強勁，在歐美也很強。
• 理想汽車的實力很強，但波動性較大。
考慮到當前的股價狀況，我分析並總結了該領域的「深刻見解」，請一定看一下。
【速報】電動車市場的主導權爭奪！特斯拉、比亞迪、理想的最新股價和未來展望（2025年3月更新） 🚗⚡
$特斯拉 (TSLA.US)$
$Rivian Automotive (RIVN.US)$
$比亞迪股份 (01211.HK)$
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$比亞迪股份 (01211.HK)$2025/03/21 16:06
根據CLSA的調查舉報，外國媒體報道稱，歐盟正在調查中國是否向比亞迪公司（01211.HK）位於匈牙利的電動車工廠提供不當補貼。
CLSA認爲，比亞迪的股價今天下跌的原因有兩個，其中一個是與匈牙利工廠相關的個股新聞。這條消息的可信性仍然不明確。
然而，未來如果歐盟對匈牙利實施制裁，BYD公司的本土化擴展將受到影響。不過，經紀人認爲BYD公司的長期出口前景依然良好。
根據CLSA的調查舉報，外國媒體報道稱，歐盟正在調查中國是否向比亞迪公司（01211.HK）位於匈牙利的電動車工廠提供不當補貼。
CLSA認爲，比亞迪的股價今天下跌的原因有兩個，其中一個是與匈牙利工廠相關的個股新聞。這條消息的可信性仍然不明確。
然而，未來如果歐盟對匈牙利實施制裁，BYD公司的本土化擴展將受到影響。不過，經紀人認爲BYD公司的長期出口前景依然良好。
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$美團-W (03690.HK)$2025/03/21 17:44
美團網（03690.HK）表示，2024年12月期第4季度的利潤爲62億2,200萬人民幣，同比增長180%，環比減少51.6%。
非IFRS第4季度的調整後淨利潤爲98億4,900萬人民幣，同比增長125.1%，略微超過6家證券公司預測的87億2,500萬人民幣至98億1,000萬人民幣區間。調整後EBITDA爲115億2,300萬人民幣，同比增長207.7%。
美團網（03690.HK）表示，2024年12月期第4季度的利潤爲62億2,200萬人民幣，同比增長180%，環比減少51.6%。
非IFRS第4季度的調整後淨利潤爲98億4,900萬人民幣，同比增長125.1%，略微超過6家證券公司預測的87億2,500萬人民幣至98億1,000萬人民幣區間。調整後EBITDA爲115億2,300萬人民幣，同比增長207.7%。
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S0LTY_JP 樓主 : 從短期來看是消極的。薄弱的部分預計會立即反應。
S0LTY_JP 樓主 スマイリー山川 : ミドルブランドな家電は日本でも流行りそうですよね！日本のショップはまだデジタルデバイスがメインですかね