今日は少々下げましたね。S高後に4分の1程度の下げでした。混沌とした状況なので明日もどう動くかは予想が難しいところです。
私が思うところ、決算後の特別な好悪材料の無い中、S高は何だったのか？私は決算時に安心しました。少ないながらも売り上げが上向いていたことを評価しました。そして、マイルストーン交渉の継続が決着へのさらなる期待を持てたからです。
利確する方も大勢いらしゃるでしょうから近々では上下はあるものの、出来高も上がってきましたし、テクニカル的にも買いで良いと思ってます。それより、今後の良いIRを年末までに実現してほしいです。

明日も2100見られるかな？
お疲れ様でした

いろんな銘柄を検討し、自分の銘柄選定眼を信じるより、トヨタの実力を信じた方が良いと判断し、3000円までは、 $豐田汽車 (7203.JP)$ への毎月投資を決めました。
みんなどう思われますか？

買増しは危険か？ エヌビデアを買った方が安全だな！

雖然未來的事情無法預測，但在短期內，如果不跌破昨天提到的1800日圓，買入的優勢將持續下去。儘管與三菱UFJ金融集團相比可能有不滿。
如果目標是1900-2000日圓，那就會是這樣。當達到1880日圓（短期內），價格波動可能會變得緩慢，但換句話說，在達到1880日圓之前，下跌的可能性不大。

買了約3年前⤵️，一度又一度考慮過要止損，保持到現在真是太好了♪

200美元跌破的機率似乎比超過600美元的機率高。

短期內急速上漲，因此應該隨時準備好能承受這樣的下跌。一定程度賺錢後應部分獲利了結，或者買防禦性股票。
跟以前一直跌而不止的時候相比，今天下跌的幅度還不算太大。

這裡關於財報好壞的重要性並不如股息增加般重要，如果維持現狀的話，明天股價可能會下跌。
當然是持有的，但是啊

$谷歌-A (GOOGL.US)$ 、 $微軟 (MSFT.US)$ 如黃金股等金融股票上漲最多。 $Meta Platforms (META.US)$ 是認真的嗎。
AI正踏上商業化之路。
AI設備的更新也將定期進行。