がっき〜
表達了心情
$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
朝☀️醒來後幾乎每天都有聖誕🎁禮物送到,這就是幸福
從6個漢堡🍔升級到7個漢堡🍔了 再過不久就是8個漢堡🍔了
在特斯拉股價下跌至5美元左右的時候,周圍已經有很多人認爲特斯拉是過氣的,會倒閉,充滿絕望的聲音,但正是在股價下跌的時候,我不斷增加持有,因此資產也在自動增加。
在股價下跌時,逐步投資未來增長的股票。 這才是最重要的。
特斯拉還有更大的發展機會。
這還只是個開始而已。
本場是2030年
如果有可能繼續增長的股票,我們將提前通知
讓我們繼續追求爆炸性收益
朝☀️醒來後幾乎每天都有聖誕🎁禮物送到,這就是幸福
從6個漢堡🍔升級到7個漢堡🍔了 再過不久就是8個漢堡🍔了
在特斯拉股價下跌至5美元左右的時候,周圍已經有很多人認爲特斯拉是過氣的,會倒閉,充滿絕望的聲音,但正是在股價下跌的時候,我不斷增加持有,因此資產也在自動增加。
在股價下跌時,逐步投資未來增長的股票。 這才是最重要的。
特斯拉還有更大的發展機會。
這還只是個開始而已。
本場是2030年
如果有可能繼續增長的股票,我們將提前通知
讓我們繼續追求爆炸性收益
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がっき〜
評論了
$特斯拉 (TSLA.US)$
昨天虧了1300萬日元。之前波動在3000萬日元左右,沒什麼大不了的。
雖然還會有調整,但考慮到明年的股價如何?2030年、2040年的股價會是多少?所以我認爲'持有特斯拉股票就好了'。
我不擅長短期交易,沒有信心能夠從中獲利。
昨天虧了1300萬日元。之前波動在3000萬日元左右,沒什麼大不了的。
雖然還會有調整,但考慮到明年的股價如何?2030年、2040年的股價會是多少?所以我認爲'持有特斯拉股票就好了'。
我不擅長短期交易,沒有信心能夠從中獲利。
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4
がっき〜
表達了心情
$特斯拉 (TSLA.US)$
股價上升則更容易賣空,股價下跌則是買入的機會。股價上升則下跌是理所當然的事情,不要絮絮叨叨。股價下跌就像平時買不起的超市牛排特價一樣的感覺。企業價值沒變,但股價下跌卻高興不起來的人沒有投資才智。特別是特斯拉股票,缺乏耐心的人最好趕緊賣掉,連持有都做不到。
股價上升則更容易賣空,股價下跌則是買入的機會。股價上升則下跌是理所當然的事情,不要絮絮叨叨。股價下跌就像平時買不起的超市牛排特價一樣的感覺。企業價值沒變,但股價下跌卻高興不起來的人沒有投資才智。特別是特斯拉股票,缺乏耐心的人最好趕緊賣掉,連持有都做不到。
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がっき〜
表達了心情並評論了
$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
早上好☀
起牀後資產增加的可夢偉
已完成7個漢堡🍔
在5美元左右的時候,特斯拉反對者們已經在喧嚷着特斯拉已經廢了,還只是7美元🍔而已
雖然不太在意,但是2030年
請繼續關注
特斯拉持有者們恭喜🎉㊗️
早上好☀
起牀後資產增加的可夢偉
已完成7個漢堡🍔
在5美元左右的時候,特斯拉反對者們已經在喧嚷着特斯拉已經廢了,還只是7美元🍔而已
雖然不太在意,但是2030年
請繼續關注
特斯拉持有者們恭喜🎉㊗️
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33
4
1
$特斯拉 (TSLA.US)$
$特斯拉(TSLA.US)$
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
我也認爲今年是特斯拉的買入時機,但買入後下跌了大約800萬日元。雖然我認爲還沒有到底,但因爲相信今天的上升趨勢,所以並不擔心。之後也經歷了相當大的波動哈哈
2030年之前,能源業務和自動駕駛出租車將打開新時代的大門,如果從那裏開始生產大量的Optimus,那麼2030-2040年將成爲指數etf般的股價。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
$特斯拉(TSLA.US)$
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
我也認爲今年是特斯拉的買入時機,但買入後下跌了大約800萬日元。雖然我認爲還沒有到底,但因爲相信今天的上升趨勢,所以並不擔心。之後也經歷了相當大的波動哈哈
2030年之前,能源業務和自動駕駛出租車將打開新時代的大門,如果從那裏開始生產大量的Optimus,那麼2030-2040年將成爲指數etf般的股價。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
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8
$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
$特斯拉(TSLA.US)$
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
我也覺得今年是特斯拉的買入時機,之後股價立即下跌了大約800萬日元。儘管還不是底價,但由於相信今天的上升趨勢,我並沒有太在意這個小虧。之後還經歷了相當大的波動,哈哈。
2030年之前,能源業務和自動駕駛出租車將打開新時代的大門,如果從那裏開始生產大量的Optimus,那麼2030-2040年將成爲指數etf般的股價。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
$特斯拉(TSLA.US)$
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
我也覺得今年是特斯拉的買入時機,之後股價立即下跌了大約800萬日元。儘管還不是底價,但由於相信今天的上升趨勢,我並沒有太在意這個小虧。之後還經歷了相當大的波動,哈哈。
2030年之前,能源業務和自動駕駛出租車將打開新時代的大門,如果從那裏開始生產大量的Optimus,那麼2030-2040年將成爲指數etf般的股價。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
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$特斯拉 (TSLA.US)$
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
2030年之前,隨着能源業務和自動駕駛出租車的嶄新時代開啓,如果未來出現了Optimus並開始量產,那麼2030至2040年的股價很可能會呈現指數函數式的增長。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
我每天虧損數百萬日元是很正常的。順便說一句,我的投資組合已經變得很嚴肅,今年迄今爲止,特斯拉已經增加了3000。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
相信特斯拉的人,不要被眼前的波動嚇倒,哪怕指甲刺破皮出血也要堅定持有。
2030年之前,隨着能源業務和自動駕駛出租車的嶄新時代開啓,如果未來出現了Optimus並開始量產,那麼2030至2040年的股價很可能會呈現指數函數式的增長。
埃隆在股價爲200美元時表示股價將增長30至40倍。
我每天虧損數百萬日元是很正常的。順便說一句,我的投資組合已經變得很嚴肅,今年迄今爲止,特斯拉已經增加了3000。
當然,會繼續觀察情況,但堅決持有是唯一的選擇。
『持有就好!』是吧
未來的大門還沒有打開!
作爲特斯拉投資者,我期待着從這裏開始的新時代✨
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がっき〜
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉麪臨滅絕危機!
・每天早晨只需接受太陽光的照射即可完成充電
・即使外出也無需尋找充電站,太陽能光伏電池在行駛過程中將電池充滿
如此夢幻般的電池
通過『鈣鈦礦太陽能電池』
正在開發中實現!
これは、
使用獨特的晶體結構材料製造的光伏太陽能電池
日本人發明
其厚度僅有0.001毫米,比頭髮還要輕柔且可以彎曲的特點
一提到太陽能發電,大家可能會想到廣闊的地面或建築物屋頂上安裝的太陽能光伏板,這些通常由硅製成,因此被稱爲"硅太陽能電池"。與傳統的硅太陽能電池相比,鈣鈦礦太陽能電池的優勢在於
1. 可供利用的範圍非常廣泛
(傳統的太陽電池因基板採用玻璃,主要安裝在建築物屋頂等平坦位置,而鈣鈦礦太陽電池柔軟易彎曲,可以輕鬆安裝在汽車車身等位置...
・每天早晨只需接受太陽光的照射即可完成充電
・即使外出也無需尋找充電站,太陽能光伏電池在行駛過程中將電池充滿
如此夢幻般的電池
通過『鈣鈦礦太陽能電池』
正在開發中實現!
これは、
使用獨特的晶體結構材料製造的光伏太陽能電池
日本人發明
其厚度僅有0.001毫米,比頭髮還要輕柔且可以彎曲的特點
一提到太陽能發電,大家可能會想到廣闊的地面或建築物屋頂上安裝的太陽能光伏板,這些通常由硅製成,因此被稱爲"硅太陽能電池"。與傳統的硅太陽能電池相比,鈣鈦礦太陽能電池的優勢在於
1. 可供利用的範圍非常廣泛
(傳統的太陽電池因基板採用玻璃,主要安裝在建築物屋頂等平坦位置,而鈣鈦礦太陽電池柔軟易彎曲,可以輕鬆安裝在汽車車身等位置...
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