$特斯拉 (TSLA.US)$$400只是一個簡單的過渡點

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除了特斯拉以外，依靠政府補助的美國電動汽車公司將全部破產。持有特斯拉股票和不持有股票的人將來可能會有很大差別。

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成長曲線仍然在這裏👇

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特朗普政府上臺以及比特幣、自動駕駛出租車等業務實現，預計2025年將會是一個躍躍欲試的一年😉

過去特斯拉的收入不是來自於能源，而是來自於中國的Model Y銷售，一旦中國的超級電池組工廠投入運營，可以期待。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 居來德紅木以極速🚗行進

$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
特斯拉股票現在賣出，再在底部買入！！或者當它似乎要上漲時再買入！若有人持有專業水準的思考，建議看看JP摩根發布的以下圖表。
若在2003年至2022年期間進行全力投資持有，比較錯失上升日10天的表現，最終可能會造成大約倍的表現差異。
一旦止損，就瞄準底部...
若能掌握不錯的上升時機點，這便是極為完美的時機我從未見過這樣的人。
即使是華倫·巴菲特，我認為也不可能在完美的時機入場。
然而，即使如此，若有信心能準確瞄準底部的人，我認為也不錯。
我沒有那麼強的實力，所以默默地持有到2030年是唯一的選擇。 錯過上升趨勢的10天是很可惜的原因。
我能做的事情非常簡單且乏味。在下跌時慢慢建倉，在大幅暴跌時大量果斷地進場！這樣的循環下就沒問題...

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中國的銷售表現良好，這可能是因為人們對特斯拉的FSD自動駕駛引入抱有期待，以及中國各地大量建設的特斯拉充電網提供的便利性。
中國的電動汽車製造商雖然以低成本製造，但他們只重視設計，對於安全性是否充分驗證令人擔憂。電動汽車的舒適性也很重要，方便接近充電站。
在富裕階層不斷增加的中國，人們對西方的向往，與埃隆·馬斯克不斷提升的自動駕駛能力和創新，讓人想要購買他所提供的產品線。
隨著FSD技術的進步，特斯拉汽車將繼續銷售。

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完全無人駕駛實現不了的人不應該投資特斯拉。伊隆馬斯克正藉持續能源結束世界化石燃料爭端。特斯拉正轉型為AI機器人公司，對長期投資者來說特斯拉是個適合的投資標的，但對於機構等急欲賺快錢的短期投資者來說，不是個好公司。2026年當Cybertruck開始銷售時，世界將不再一樣。接下來的兩年...或者五年，最好用閒置資金進行投資。伊隆即使在Cybertruck時期也樂觀其成，但這次設置時間更長。即使預訂了也不能立即收到商品，會讓消費者感到失望，對股價也將產生負面影響。投資特斯拉的人應該像巴隆資本的巴隆先生那樣擁有長期投資者的耐心和忍耐力，只有這樣才適合。前所未有的挑戰中存在大量不確定因素，甚至可能根本沒有成功...但伊隆馬斯克會...伊隆馬斯克曾將無數不可能變為可能。

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變成負數了。不要只是一直發射火箭，請把特斯拉股票拉高。