個人中心
登出
中文繁體
返回
登入後諮詢在線客服
回到頂部

avatar
投資家T 男 ID: 183245486
投資は2019年頃から始めました。 目標はまず5億円。 目指せFIREです。
關注
    $超微電腦 (SMCI.US)$
    超微宣布新增BDO為獨立審計公司並提交具體計劃以滿足納斯達克的上市要求。這一宣布引發了股價的大幅反彈,短時間內記錄了顯著的上升。
    然而,股價仍然比今年3月的最高點下跌了67%。
    儘管如此,過去1個月的增幅令人驚訝,達到了自2月以來的最高增長速度。
    已翻譯
    $谷歌-A (GOOGL.US)$
    微軟的Edge如何?
    已翻譯
    投資家T 評論了
    $英偉達 (NVDA.US)$
    NVDA的關原決算。在當前市場環境中,其影響力可與CPI和FOMC相媲美。但即使上一季獲得了良好的數字,股價下跌,其他半導體股票自7月以來一直表現疲軟,因此我認為NVDA在市場上的影響力有所下降。但NVDA的決算仍然是一個重大事件。今天是每季一度的NVDA決算預覽!
    上一次決算後股價下跌,我賣出了三分之一。
    在 NVIDIA 7 月份的財報中,不僅銷售額和 10 月份的指引均高於預期,股票卻走低了。
    為什麼股票下跌了,在 8 月 29 日的 X 發帖中有詳細解釋,如果方便的話,希望您可以閱讀。
    這篇文章中,我提到可能會減持 NVIDIA 約一半,而可能買進 CRWD。事實上,之後我減持了 1/3 的 NVIDIA 股票,買入了 CRWD。
    我在2023年3月開始買入NVDA股票,因此最初的股票已經漲了超過5倍。我出售股票是出於風險管理,以及判斷「魚最容易吃的地方已經被吃掉」。
    儘管NVDA股票後來又上漲了,但我仍持有2/3股份,賣出部分...
    已翻譯
    瑪麗的觀點
    瑪麗的觀點
    瑪麗的觀點
    +2
    8
    投資家T 表達了心情
    $3倍做多生物技術ETF-Direxion (LABU.US)$
    好久不見買入時機又回來了!
    上次在110左右買入,140左右賣出,所以這裡正好適合賺點小錢。比SOXL賺得多得多。當然,是短期的。
    已翻譯
    $特斯拉 (TSLA.US)$
    正如埃隆過去所言,對於致力於進行出色FSD開發的特斯拉來說,即使是1美元的EV補助金也是不必要的。補助金對於初期階段的新創公司來說,有助於提高認知度,創造一個更易購買EV汽車的環境。然而補助金的缺點在於,由於補助金,會有越來越多以補助金為收入來源,生產性能不佳的EV汽車的公司,對EV汽車的營銷產生嚴重負面影響。因此,特朗普總統取消補助金對於像特斯拉這樣生產有價值的EV汽車的企業來說,將導致其他只販賣垃圾的公司破產,從而成為一種助推力。就像消費者即使沒有補助金也迫不及待地想要的Cybertruck等商品,埃隆·馬斯克將繼續開發。我對特斯拉在不久的將來能夠銷售出像EV界的藍寶堅尼或TOYOTA那樣出色的商品感到自豪。
    已翻譯
    補助金廢止對特斯拉並不會造成不利,只會對特斯拉以外的公司造成不利。這種無聊的個股新聞連談論的價值都沒有。
    $2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
    當然,有下跌的時候。
    因為設定了停損價格,不會再虧損,所以今天就休息吧。
    已翻譯
    投資家T 參與了投票
    $3倍做空半導體ETF-Direxion (SOXS.US)$
    由於突然不見了,請讓我填寫問卷😌
    已翻譯
    3
    投資家T 評論了
    $特斯拉 (TSLA.US)$
    $2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$
    根據過去數據,當特斯拉展示這種強勁的漲勢時,日線RSI90以上幾乎是家常便飯,所以目前日線RSI85左右⋯
    我確認過過去的RSI98情況,這次市場承擔了相當高的期待,難得見到這樣的情況,對於特斯拉,我想許多人都進行短期交易,我基本上是買入並持有,但在股價急速升高時,也會割愛約1成利潤(在其他股票有買點或特斯拉回檔時再度進場),然而,我希望不要形成長期持有利潤的習慣,所以基本上是持有
    根據此次動向,我最想看到的是當日線RSI超過90後的走勢,在RSI迅速下降至70以下時應引起警惕,在RSI逐漸從90前後~80前後之間變動時,我計劃維持看好的態度
    宏觀和微觀來看,仍然保持謹慎......
    已翻譯
    2
    $超微電腦 (SMCI.US)$ 在前往尼亞加拉之前的11:30撤離💨
    已翻譯
    1
    掩膜版氏將在特朗普政權恢復的情況下受益。
    2024年11月7日上午5:06 GMT+9
    美國電動汽車(EV)大手特斯拉的首席執行官(CEO)伊隆·馬斯克氏,預計將受益於他一直支持的特朗普先生在美國總統選舉中的勝利。
    川普先生表示,如果再次當選,將取消電力汽車化的要求。這對於銷售量較大的特斯拉而言,可能對其競爭對手造成更大的打擊。
    CFRA研究分析師加雷特·納爾遜表示:「除了特斯拉以外,沒有其他公司能從電動汽車中獲利,因此減少或取消電動汽車補助將擴大特斯拉的競爭優勢。」
    此外,分析師指出,川普先生承諾將對來自中國的進口商品徵收高關稅,特別是對電動汽車,這將使特斯拉受到保護。
    川普先生在9月表示,如果在選舉中獲勝,將成立一個致力於政府效率化的委員會,馬斯克先生將擔任領導。
    基爾特・謝比奧特的分析師,芒塔・巴勒恰女士,正監督著規制放寬和支出削減。
    已翻譯
    1