$英偉達 (NVDA.US)$
❶汽車-半導體領域流通值居世界之冠的英偉達
➡️喂豐田❗️買個炒麪包然後排在我後面😜其實沒有豐田也沒關係
❷堅持零風險導致日本🇯🇵經濟衰退
➡️無法使用FSD的交通後進國,各種風險讓膽小的日本人感到異常恐懼
❸滯後推出微妙的高價EV的Honda&Sony失敗者聯盟
➡️就像日本製造的智能手機一樣,「貴且劣質」日本製造的低質量產品
❶汽車-半導體領域流通值居世界之冠的英偉達
➡️喂豐田❗️買個炒麪包然後排在我後面😜其實沒有豐田也沒關係
❷堅持零風險導致日本🇯🇵經濟衰退
➡️無法使用FSD的交通後進國,各種風險讓膽小的日本人感到異常恐懼
❸滯後推出微妙的高價EV的Honda&Sony失敗者聯盟
➡️就像日本製造的智能手機一樣,「貴且劣質」日本製造的低質量產品
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$英偉達 (NVDA.US)$
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪拉開了距離
已經過時的🇯🇵豐田
癡迷於英偉達的人是
笑死了❗🤣
英偉達的產品價格昂貴
利潤率也不是一般的高
豐田的採購越來越得意
如果對下游進行降價談判
從英偉達
被說"Fuck🖕"
讓座也成爲了結局
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪拉開了距離
已經過時的🇯🇵豐田
癡迷於英偉達的人是
笑死了❗🤣
英偉達的產品價格昂貴
利潤率也不是一般的高
豐田的採購越來越得意
如果對下游進行降價談判
從英偉達
被說"Fuck🖕"
讓座也成爲了結局
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TY_moon13
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$豐田汽車 (7203.JP)$
❶🇺🇸特斯拉的無人駕駛(FSD v13)
➡️大雨中視線不佳但仍順暢行駛
中國製造商改造的電動汽車
揮手即可移動的車內,自動停車
豐田汽車的總部發布
豐田汽車信徒和網絡右翼狂熱粉絲們只會進行無人駕駛的洗地,實際上並沒有無人駕駛技術
❶🇺🇸特斯拉的無人駕駛(FSD v13)
➡️大雨中視線不佳但仍順暢行駛
中國製造商改造的電動汽車
揮手即可移動的車內,自動停車
豐田汽車的總部發布
豐田汽車信徒和網絡右翼狂熱粉絲們只會進行無人駕駛的洗地,實際上並沒有無人駕駛技術
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$比亞迪股份 (01211.HK)$
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪等
BEV+FSD的時代潮流正在興起
已經無法阻擋
🇹🇭泰國和🇳🇴挪威的
BEV推動當然是重要的
一般人層次
體驗BEV+FSD的乘坐舒適性
🇰🇷現代也受到BEV的影響
IONIQ 5 N競爭
去年底本田+日產的失敗聯盟
🇯🇵日本經濟的崩潰序章
豐田汽車的陷落也
決不是夢幻般的嚴酷現實
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪等
BEV+FSD的時代潮流正在興起
已經無法阻擋
🇹🇭泰國和🇳🇴挪威的
BEV推動當然是重要的
一般人層次
體驗BEV+FSD的乘坐舒適性
🇰🇷現代也受到BEV的影響
IONIQ 5 N競爭
去年底本田+日產的失敗聯盟
🇯🇵日本經濟的崩潰序章
豐田汽車的陷落也
決不是夢幻般的嚴酷現實
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$阿里巴巴 (BABA.US)$
麥肯錫公司提供
具有高增長潛力的
關於18個領域
我將在今年的NISA成長投資框架中
🇨🇳阿里巴巴和
🇮🇱全球電子商務公司
投資的是
看好電子商務的未來發展
Temu、SHEIN、AliExpress、Shopee等
跨境電子商務將成爲未來的關鍵❗️
麥肯錫公司提供
具有高增長潛力的
關於18個領域
我將在今年的NISA成長投資框架中
🇨🇳阿里巴巴和
🇮🇱全球電子商務公司
投資的是
看好電子商務的未來發展
Temu、SHEIN、AliExpress、Shopee等
跨境電子商務將成爲未來的關鍵❗️
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$豐田汽車 (7203.JP)$
全面採用電動汽車將導致2萬億日元的淨利潤下降,豐田正在對大衆模型進行估算,將減少5萬人的就業人數
https://biz.chunichi.co.jp/news/article/10/97061/
>挪威
>從2025年開始
>停止所有內燃機動車的銷售
>永久停止
🇯🇵豐田汽車
🚗內燃機車
卓越的技術實力,無可厚非
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪等
BEV+FSD的時代潮流
衰退的命運
豐田正處於功能手機時代
全面採用電動汽車將導致2萬億日元的淨利潤下降,豐田正在對大衆模型進行估算,將減少5萬人的就業人數
https://biz.chunichi.co.jp/news/article/10/97061/
>挪威
>從2025年開始
>停止所有內燃機動車的銷售
>永久停止
🇯🇵豐田汽車
🚗內燃機車
卓越的技術實力,無可厚非
🇺🇸特斯拉和🇨🇳比亞迪等
BEV+FSD的時代潮流
衰退的命運
豐田正處於功能手機時代
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TY_moon13 樓主 : 又買了4股這就是抄底買入