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世界汽車11家公司的財報分析 EV轉型光明與黑暗 逐漸崛起的特斯拉和比亞迪 陷入低迷的傳統製造商 - 日本經濟新聞
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「即使在競爭激烈的環境下也能獲利」。在第7至9月季度的財報說明會上，特斯拉的執行長埃隆·馬斯克自信滿滿。相比之下，大眾的首席財務官阿諾·安托里茨表示「業績反映出環境的艱險。我們需要大幅削減成本並提高效率」，流露出無奈之情。
基於營業收入和載客量選擇的主要11家公司的財報分析顯示，EV轉型的先行者表現出色，後來者紛紛下滑，業績下滑程度也顯著。
最終損益方面，豐田保持了最高的利潤額，達到5737億日元，但利潤下降了55%。本田下降了61%，達到1000億日元，而日產汽車則轉為93億日元的最終赤字。

200美元跌破的機率似乎比超過600美元的機率高。

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當選總統的特朗普概念宣布，商人埃隆·馬斯克和維韋克·拉馬斯瓦米將在他在白宮任期內的第二個任期中，領導新設立的政府效率部（DOGE）。
特朗普在11月12日的一份聲明中表示：“這兩位偉大的美國人將為我的政府鋪平道路，拆除官僚主義，削減不必要的法規，減少浪費支出，並重組聯邦機構。”
根據億萬富翁伊隆·馬斯克的說法，“這將引發一場……

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特朗普表示，將任命馬斯克先生為政府效率化部門的領導。
2024年11月13日上午10:03 GMT+9
美國次任總統川普於12日宣布，企業家伊隆·馬斯克先生和共和黨總統候選人爭奪提名的比韋克·拉馬斯瓦米先生將領導政府效率化部門。
聲明中述說：「我的政府將解構官僚主義，減少過度規範，削減浪費支出，開拓（兩位先生）將鋪平的聯邦政府機構重組之路。」
唐納·J·川普總統的聲明
偉大的伊隆・馬斯克先生將與美國愛國者維韋克・拉馬斯瓦米先生合作，領導政府效率化局（「DOGE」）。這兩位優秀的美國人將攜手合作，以拆除政府官僚機構、取消過度規範、削減浪費支出，並重組聯邦機構。這是「拯救美國」運動的關鍵所在。馬斯克先生表示：「這將對整個系統造成衝擊，並震動許多涉及政府浪費的人！」