量子狄拉克
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$蔚來 (NIO.US)$ 我們可以再次擊中 2 萬的機率很高。放開 Nio。Onvo 發布前還有 1 個月。
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$蔚來 (NIO.US)$ 講道理,昨天汽車三傻又不是隻有蔚來跌,天天抱怨的人不是之前被套就是要做空蔚來,殊不知現在入場時機最佳。
近期影響股價的因素:
1,關稅的影響
2,管理層換人
以上的確都會影響到它,但在我看來都不是問題,很快就漲回來了,盲目追捧蔚來的,這裏也簡單科普下蔚來的盈利模式:
1,換電站:可能你會覺得換電站打造這麼貴,怎麼賺錢?不就換電池的噱頭來增加銷量?實際上,換電站的儲備電池可以事先合理利用電價波谷時間給電池補電,雖然你可能感覺差價不多,但量起來後,是非常可觀的(聯合各個廠商合作/互通換電技術都是爲了讓更多車可以用蔚來的換電站),所以蔚來才瘋狂建換電站,不僅僅是爲了服務車子的電池,而是一舉兩得。前期也的確是燒錢,這就是爲什麼暫時沒辦法盈利,都是在鋪路,這是康莊大道。
2,最近爭議較大的賣咖啡,吐槽這個的都是沒腦的瞎噴,換電站數量多了,這種純利潤的買賣爲什麼不做?這才叫聰明
3,看看往年市場記錄就知道7月的漲幅都是最高的,去除了造手機這些有的沒的彎路,找對路子的蔚來就是未來可期。
7月🚀🚀🚀
近期影響股價的因素:
1,關稅的影響
2,管理層換人
以上的確都會影響到它,但在我看來都不是問題,很快就漲回來了,盲目追捧蔚來的,這裏也簡單科普下蔚來的盈利模式:
1,換電站:可能你會覺得換電站打造這麼貴,怎麼賺錢?不就換電池的噱頭來增加銷量?實際上,換電站的儲備電池可以事先合理利用電價波谷時間給電池補電,雖然你可能感覺差價不多,但量起來後,是非常可觀的(聯合各個廠商合作/互通換電技術都是爲了讓更多車可以用蔚來的換電站),所以蔚來才瘋狂建換電站,不僅僅是爲了服務車子的電池,而是一舉兩得。前期也的確是燒錢,這就是爲什麼暫時沒辦法盈利,都是在鋪路,這是康莊大道。
2,最近爭議較大的賣咖啡,吐槽這個的都是沒腦的瞎噴,換電站數量多了,這種純利潤的買賣爲什麼不做?這才叫聰明
3,看看往年市場記錄就知道7月的漲幅都是最高的,去除了造手機這些有的沒的彎路,找對路子的蔚來就是未來可期。
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$蔚來 (NIO.US)$
上個月交付了超過 20,000 輛電動汽車(再次),Nio 打破了其每月和季度記錄。由於 Nio 旨在擴大該品牌,因此,新型號推出了新型號。
交付 NIO 21.209 上個月車輛,近兩倍(增加 98%) 2023 年 6 月。增長足以 突破先前的每月銷售紀錄,設定於五月,送貨量達 20,544 件。
在連續第二個月以上的 20,0 分之後...
上個月交付了超過 20,000 輛電動汽車(再次),Nio 打破了其每月和季度記錄。由於 Nio 旨在擴大該品牌,因此,新型號推出了新型號。
交付 NIO 21.209 上個月車輛,近兩倍(增加 98%) 2023 年 6 月。增長足以 突破先前的每月銷售紀錄,設定於五月,送貨量達 20,544 件。
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![Nio 6 月交出創紀錄的 21,209 輛車,第二季交貨超過預期](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240703/f9dfac0449c3262c2efae240fcd3574e.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
![Nio 6 月交出創紀錄的 21,209 輛車,第二季交貨超過預期](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240703/6c0d3f5d9790a8ca259e326d7e1b019a.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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$賽力斯 (601127.SH)$
特斯拉 可能必須 降低其 FSD 的價格 如果他們想在中國出售它,則包裝。
華為 已降低其特斯拉的官方售價 FSD(全自動駕駛)類似 由於這家中國科技巨頭被認為是智能駕駛領域中最強的參與者之一,這可能對該行業的定價產生重大影響。
一次性購買的標準價格...
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