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$蔚來 (NIO.US)$ 我想知道還有多少人在這裡保持線 😂 尼奧從 66 到 33。非常感謝 😂
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$理想汽車 (LI.US)$ 是中國新能源汽車市場的創新者,將在 2021 年 2 月 25 日(星期四)美國市場開市之前報告其 2020 年第四季和全年未經審核的財務業績。公司管理層將於當日東部時間上午 7:30 或上午 4:30 舉行收益會議。我們的平台 @moo_Live將同步播放收益電話會議 $理想汽車 (LI.US)$ 股東獲得股東
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$美國航空 (AAL.US)$
bought in May 2020 for 18.69 and been stuck with it ever since. seems like a good time to unload it and break even.
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根據倉位比例,快速入金已經提了接近一年了,目前還是沒有解決。
沒有組合期權功能無法對沖期權來降低風險。
沒有後買先賣,或者價高先賣的功能,對於長期看好一支股票短期想做波段變得不可能,因爲你一旦賣出股票就會被收稅。
目前看來MooMoo除了看盤以外,我找不到任何可取之處。
我在想這家公司股價一路暴漲,用戶體驗和軟件方面卻一點進步都沒有,難道真的把美國當作內地市場來營銷了?
我只想說唯一我還繼續使用MooMoo的原因就是因爲轉券商時間成本太重。這個開發團隊簡直了。。
我的帖子又會被限制,也沒人看得到,不過我個人會慢慢把倉位轉出這個券商平台,無法對沖和短期波段可能會導致數萬甚至數十萬的損失。居然沒有看到有人提到這些,難道就我一個人有這種需求?還是玩期權的根本不用這個軟件?真的是風口上的豬,不用動都能飛上天,佩服,佩服。。。
沒有組合期權功能無法對沖期權來降低風險。
沒有後買先賣,或者價高先賣的功能,對於長期看好一支股票短期想做波段變得不可能,因爲你一旦賣出股票就會被收稅。
目前看來MooMoo除了看盤以外,我找不到任何可取之處。
我在想這家公司股價一路暴漲,用戶體驗和軟件方面卻一點進步都沒有,難道真的把美國當作內地市場來營銷了?
我只想說唯一我還繼續使用MooMoo的原因就是因爲轉券商時間成本太重。這個開發團隊簡直了。。
我的帖子又會被限制,也沒人看得到,不過我個人會慢慢把倉位轉出這個券商平台,無法對沖和短期波段可能會導致數萬甚至數十萬的損失。居然沒有看到有人提到這些,難道就我一個人有這種需求?還是玩期權的根本不用這個軟件?真的是風口上的豬,不用動都能飛上天,佩服,佩服。。。
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