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PhotoSynth 保密 ID: 70203703
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    PhotoSynth 表達了心情並評論了
    $永續資源(PPTA.US)$, $United States Antimony(UAMY.US)$
    在國會舉行的內閣確認聽證會上,有關財政部長提名的審查中,國會議員詢問Scott Bessent如何處理所需資金分配方面的問題...
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    $Perpetua Resources (PPTA.US)$, $United States Antimony (UAMY.US)$
    在今天國會舉行的內閣確認聽證會上,有關財政部長提名的議案中,史考特·貝森特被國會詢問者質詢,問及他將如何處理資金分配等問題,以幫助加快資助、聯邦資金、低息貸款以及快速許可和放寬監管等事宜,以加快我國礦產如銻、鍺等的獨立。這些礦物已經被中國突然「禁止」出口到美國。
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    PhotoSynth 評論了
    $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$
    比亞迪 發佈了一段視頻,展示了 陽光 U9 超級跑車 驅動着 在跳過各種障礙物時無人駕駛,例如充滿水的坑窪和路釘。
    陽王是比亞迪的超豪華品牌,以及 U9 是它繼越野車U8 SUV之後的第二輛汽車。這個 U8 之所以成爲頭條新聞,是因爲可以 漂浮在水上,而U9超級跑車由於其Dis而受到廣泛關注...
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    比亞迪的Yangwang U9在自動駕駛時跳過道路尖峯 [視頻]
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    PhotoSynth 評論了
    $比亞迪股份 (01211.HK)$ $比亞迪(ADR) (BYDDY.US)$
    比亞迪的新車載體 比亞迪合肥 在 2024 年 9 月底完成施工後,啓航。
    這家新能源汽車(NEV)製造商在微博上分享了這一進展,稱這是 第三 在其艦隊中。
    比亞迪合肥 該公司表示,將帶着近5,000輛新能源汽車前往歐洲。
    比亞迪沒有提供更多信息,但分享了一段視頻,顯示比亞迪合肥從關島啓航...
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    新能源汽車製造商的第三家汽車承運人加入車隊,合肥比亞迪起航
    新能源汽車製造商的第三家汽車承運人加入車隊,合肥比亞迪起航
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    PhotoSynth 評論了
    $特斯拉 (TSLA.US)$
    要取得大規模成功,你必須 在最大的市場上競爭 和 讓您在競爭對手中脫穎而出的大膽策略。走這條路的人會走 巨大的風險 有時候那是行不通的。看看埃隆·馬斯克。
    如果馬斯克的淨資產爲4240美元,那麼他的商業成功是不可否認的。但是成功是隨之而來的 不止幾個錯誤 -比如花 440 美元購買 推特 於2022年10月。那是...
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    PhotoSynth 評論了
    $Esperion Therapeutics (ESPR.US)$ 目前的股價並不能反映這家公司的令人難以置信的增長前景。Esperion銷售的是唯一獲得FDA標籤的他汀類替代藥物,具有初級預防標籤,處方增長迅速,預計到2025年Esperion將盈利,每股收益預計爲0.25美元,到2026年每股爲0.70美元,這使得...
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    Esperion Therapeutics Is An Extreme Bargain Now With A Recently New $8 Price Target Strong Buy Rating Is 300% Upside Reward.
    Esperion Therapeutics Is An Extreme Bargain Now With A Recently New $8 Price Target Strong Buy Rating Is 300% Upside Reward.
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    $Torm (TRMD.US)$
    美國製裁導致超級油輪運費激增
    2025年1月14日 上午11:23 EST
    作者: Carl Surran,SA新聞編輯
    隨着天然氣需求激增和WTI原油價格上漲,像Torm這樣的超大型原油船的運費在... 激增 拜登政府對俄羅斯石油行業實施擴大制裁後,路透社報道稱,交易商爭相預訂船舶,從其他國家向中國和印度運輸供應...
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    時機似乎已經到來.....
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    $Monolithic Power Systems (MPWR.US)$
    這支股票幾個月前被毫無道理地擊垮,基本上變成了一支毀壞了圖表幾乎不可思議的破碎的股票。
    大多數分析師認爲,股價回到900美元或更高的可能性比不會更大,而且可能比較快。這大約是40%的上漲潛力。優秀的公司,優秀的管理,以太經典。
    就我個人而言,我仍然無法相信它沒有取得更多的進展...
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    PhotoSynth 評論了
    因爲大多數人只分享他們的成功來炫耀,這裏我分享我迄今爲止的最大虧損,以表明我並不總是贏,也不是某種從不輸的大師或專家交易員,市場總是漲漲跌跌,重要的是正確的倉位規模和風險管理。 讓我們記住,第一次虧損總是最小的,繼續持有虧損頭寸只會加劇我們對自己能力的痛苦和懷疑。 最好是平穩交易,避免完全被一次管理不當的交易搞垮。 保持謙遜、飢渴並繼續努力。
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    損失
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    去他媽的喬·拜登
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