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$特斯拉 (TSLA.US)$
蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克對埃隆·馬斯克無法履行自動駕駛承諾-特斯拉(納斯達克:TSLA)-Benzinga
沃茲尼亞克說,馬斯克因為他相信馬斯克的承諾,因為他從他那裡收到了很多錢。
「我相信他說的話!在 2016 年底前,一輛汽車將自行駕駛全國,」沃茲尼亞克說。
沃茲尼亞克不是唯一相信特斯拉自動駕駛承諾「甚至不接近現實」,或者它正在「試圖殺死你」的人。股東...
蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克對埃隆·馬斯克無法履行自動駕駛承諾-特斯拉(納斯達克:TSLA)-Benzinga
沃茲尼亞克說,馬斯克因為他相信馬斯克的承諾,因為他從他那裡收到了很多錢。
「我相信他說的話!在 2016 年底前,一輛汽車將自行駕駛全國,」沃茲尼亞克說。
沃茲尼亞克不是唯一相信特斯拉自動駕駛承諾「甚至不接近現實」,或者它正在「試圖殺死你」的人。股東...
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問題是就算通脹是0 超市的東西也不會變便宜呀。
@KingNY-Life:根本不相信,最直观的感受就是超市的商品还是很贵
傑虎
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專欄 Nio
在這個疫情下,芯片短缺,以這個板塊來說,nio是我最看好的一家公司,同個季度,面對種種外來壓力,他都能衝出重圍,交易量達到一個目標,雖然,大部分資金都在投資去研究,但是,這沒有太大問題吧!專研是爲了未來打好基礎!萬象高樓從地起,有一定的把握,才能在市場競爭中脫穎而出,對比這個板塊的其他公司,他算蠻積極推進的勒。個人蠻看好他以後的潛力,今天業績後,報告顯示有人對他不看好也有看好的,而我偏向看好的那個, 短炒我覺得應該能位於40-41之間,長持 暫時我就沒有這個打算,因爲它的股,應該要年底才會更加好,比較想先賺一筆,在其他股走一圈,等合適的時機再接他回來吧,期待,明天是個美好的日子。
$蔚來 (NIO.US)$
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傑虎
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$蔚來 (NIO.US)$
(轉)
第一,電動車的電動化趨勢才剛剛開始,現在才剛到確定的臨界點。以前講的都是預期,今年是真正的產業化大趨勢的開始。
這個行業應該說看5年、10年甚至更長時間都很明確,可能現在全球電動車的滲透率也就五、六個點,將來我覺得50個點甚至100個點,只是時間問題。
你現在看着貴,如果考慮到空間其實也並不貴,畢竟大的產業趨勢現在來看是確立的。
以前炒新能源汽車的股票確實會存在漲得差不多了大家開始就歇了,歇的原因是因爲過去靠政策驅動,一般是一波一波的。
好主要是因爲銷量太好,政策就要加快,之後一段時間銷量比較差,企業業績也比較差,所以又回撤一下,等調整完畢再起來,開始新的一輪。
所以大週期和大波段以前還是非常明顯的,但是我們覺得,從今年開始,回撤的可能性會非常小,它將是一個持續往上的大的產業趨勢,而且這個產業趨勢才剛剛開始。
第二,以前炒電動車通常是先炒最優秀的標的,但這一輪漲的都是好公司,過去講故事的公司並不漲,爲什麼?
因爲現在大家都比較專業,從產業的角度來說,有技術優勢、有成本優勢的龍頭公司,這種公司看5年、10年,它的確定性都比較明確,這種資產肯定也...
(轉)
第一,電動車的電動化趨勢才剛剛開始,現在才剛到確定的臨界點。以前講的都是預期,今年是真正的產業化大趨勢的開始。
這個行業應該說看5年、10年甚至更長時間都很明確,可能現在全球電動車的滲透率也就五、六個點,將來我覺得50個點甚至100個點,只是時間問題。
你現在看着貴,如果考慮到空間其實也並不貴,畢竟大的產業趨勢現在來看是確立的。
以前炒新能源汽車的股票確實會存在漲得差不多了大家開始就歇了,歇的原因是因爲過去靠政策驅動,一般是一波一波的。
好主要是因爲銷量太好,政策就要加快,之後一段時間銷量比較差,企業業績也比較差,所以又回撤一下,等調整完畢再起來,開始新的一輪。
所以大週期和大波段以前還是非常明顯的,但是我們覺得,從今年開始,回撤的可能性會非常小,它將是一個持續往上的大的產業趨勢,而且這個產業趨勢才剛剛開始。
第二,以前炒電動車通常是先炒最優秀的標的,但這一輪漲的都是好公司,過去講故事的公司並不漲,爲什麼?
因爲現在大家都比較專業,從產業的角度來說,有技術優勢、有成本優勢的龍頭公司,這種公司看5年、10年,它的確定性都比較明確,這種資產肯定也...
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傑虎
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$蔚來 (NIO.US)$ 有一說一,雖然電車股最近讓我們很失望,但是看今天的資金進入情況,以及資金分佈情況,42附近是非常好的開倉加倉點。 再加上這周參議院就投票1.9萬億刺激計劃,以及後續的3-4萬億刺激新能源,基建計劃。 短期內,nio價格已經跌到底部了。如果繼續往下跌的話 低於38 就該清倉所有nio股票了。
從業績上,以及交付量上來看,目前nio對比其他兩傻,蔚來還是有看點的。
我雖然追高了nio,但是不得不承認,不像是其他股票,nio 我還捨不得割。 只要它依舊在交易榜單上,我就不慌。
從業績上,以及交付量上來看,目前nio對比其他兩傻,蔚來還是有看點的。
我雖然追高了nio,但是不得不承認,不像是其他股票,nio 我還捨不得割。 只要它依舊在交易榜單上,我就不慌。
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傑虎 decisive Crow_1603 : 這是一個關於特斯拉的新聞報導,它與蘋果有什麼關係?就像當你媽媽問你為什麼在測試中做得不好,然後你又回來了,「好吧,來自隔壁的約翰尼做得如何?」大聲笑
傑虎 : 此外,我們都知道史蒂夫·沃茲尼亞克對蘋果的貢獻和影響力早在 19 世紀結束。他早期是一位成功的創始人,但不是蘋果公司的代言人...
傑虎 bullrider_21 樓主 : 是的,我知道他們是朋友,但是蘋果是否可以生產電動汽車是一個完全不同的話題。事實上,如果馬斯克明天要創造自動駕駛汽車,他仍然會受到大家的讚揚。但是,在履行承諾之前,他面對批評是正常的。
傑虎 bullrider_21 樓主 : 我實際上正在考慮購買 Model Y,但我不會購買任何與 Autopilot 自動輔助駕駛相關的升級,因為大多數 Tesla 車主都表示這些升級沒有用處。我考慮使用電動車的主要原因是為了節約能源和保護環境。